▷ Precio peaje a22 portugal | Actualizado octubre 2024

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La principal autopista del Algarve, la A22, y todas las autopistas de Portugal, funcionan con un sistema de peaje sin personal. Todos nuestros coches están equipados con un dispositivo de peaje. Al recoger su coche de alquiler se le pedirá un crédito de 20 euros en efectivo (30 euros para los minibuses) para el transpondedor. Esto incluye 15 euros (25 euros para los minibuses) de crédito precargado para utilizar en las autopistas. Existe la opción de añadir más crédito (por un mínimo de 10 euros y múltiplos del mismo) al transpondedor al recogerlo o durante el alquiler.

Lamentablemente, el crédito de peaje restante no utilizado no es reembolsable. Si usted sabe de antemano que no va a utilizar la A22 el depósito de 20 euros en efectivo, será sustituido por un comprobante de tarjeta de crédito que se mantendrá durante 5 días después de la devolución del coche y luego se destruirá.

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Los peajes de la autopista A22 se introdujeron el 8 de diciembre de 2011, no hay cabinas de peaje en la autopista, el paso se registra electrónicamente y se necesita un dispositivo electrónico (DE) para poder pagar con tarjeta de crédito. Los propietarios de vehículos matriculados en el extranjero pueden consultar las opciones disponibles en www.portugaltolls.com

En el caso de los coches de alquiler, se pueden consultar los peajes a pagar en www.ctt.pt (desgraciadamente no está disponible en español en este momento), introduciendo la matrícula del coche en el primer campo, y el texto de la imagen en el segundo, y haciendo clic en “CONSULTAR”. Debería aparecer la lista de peajes a pagar.

Los conductores de vehículos sin ED (de cualquier tipo) que no estén matriculados en Portugal pueden ahora prepagar utilizando sólo su número de matrícula del vehículo. Esto se puede hacer en línea en CTT.pt (es necesario registrarse y por el momento sólo está en portugués).

También se puede pagar por adelantado en las áreas de servicio de las autopistas y en el aeropuerto de Oporto, así como por Internet (por el momento sólo en portugués). Es posible obtener un pase prepagado de 3 días por 20 euros para uso ilimitado en determinadas autopistas; España al aeropuerto de Oporto por la A28 o la A41; España al aeropuerto de Faro por la A22.

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Portugal pretende cobrar a los automovilistas por el uso de la autopista A22 en el Algarve mediante un peaje. Esta carretera se construyó en gran parte con fondos de la UE. La razón aducida para este cobro de peaje es la situación financiera que atraviesa el país(1). Parece que se está ganando dinero -ya sea por parte de las autoridades portuguesas, o de empresas privadas- con las autopistas que se construyeron con fondos de la UE.

5. ¿Está de acuerdo la Comisión con el Partido por la Libertad (PVV) en que no se deben conceder subvenciones de la UE a los Estados miembros si parece que están intentando obtener beneficios de ello, por ejemplo, de los ingresos de los peajes?

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El peaje de las autopistas en Portugal se cobra en las puertas de peaje y se aplica a todo tipo de vehículos, es decir, motocicletas, coches y vehículos con peso máximo autorizado superior a 3,5 t. Las autopistas de peaje en Portugal se dividen según el método de pago, en algunas autopistas se permite el pago manual y es posible pagar el peaje en efectivo o con tarjeta de crédito, en otros casos las tarifas de las autopistas sólo se pueden pagar automáticamente con la ayuda del sistema EasyToll, la unidad de a bordo Via Verde, la tarjeta de peaje prepago o la tarjeta de servicio de peaje ilimitado de 3 días.

Para los vehículos con un peso máximo autorizado de más de 3,5 t se aplican las mismas normas de tarificación que para los turismos, es decir, la división en autopistas con la posibilidad de pago manual del peaje y aquellas en las que sólo se puede utilizar el EasyToll, la unidad de a bordo Via Verde o la tarjeta de peaje prepago para el pago.

Las autopistas de Portugal se dividen en aquellas con pago manual y aquellas en las que sólo es posible pagar con uno de los métodos de pago automático. Para orientarse mejor en la división de las autopistas recomiendo mirar el folleto con el mapa.