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Cuánto tiempo tarda en cargarse un coche eléctrico

Si acabas de comprar un vehículo eléctrico (VE), probablemente te habrás dado cuenta de que tu nuevo coche no es un vehículo corriente: en lugar de gasolina, tu VE obtiene la energía de una toma de corriente. Pero tampoco es un electrodoméstico corriente. Su VE es su fuente de transporte, y necesita que se alimente de forma fiable. Una estación de carga de vehículos eléctricos, también conocida como EVSE (equipo de suministro de vehículos eléctricos), puede proporcionar la energía a su VE de la misma manera que la gasolina alimenta a un coche de combustible.

Llegados a este punto, puede que te preguntes: si este dispositivo proporciona la energía para cargar mi coche, ¿por qué no podemos llamarlo simplemente cargador? ¿Por qué lo llamamos estación de carga, equipo de suministro o EVSE? Porque un “cargador” se refiere a un dispositivo que convierte la electricidad doméstica en electricidad que puede almacenarse. En el caso de los coches eléctricos, el cargador está realmente en la batería de su coche. Las estaciones de carga/EVSEs proporcionan la fuente de electricidad mientras que la batería del coche se encarga de la carga.

En primer lugar, pensemos en las ventajas del vehículo eléctrico en sí. Con un vehículo eléctrico puedes reducir drásticamente tus emisiones de carbono, nunca necesitas un cambio de aceite, puedes reparar tu vehículo enchufándolo y pulsando “descargar actualización del sistema”, y puedes ahorrar miles de dólares en gasolina. De hecho, puedes evitar las gasolineras por completo. Pero luego está el tema de la carga del coche.

Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en tesco

Cargar tu vehículo eléctrico es una parte crucial de tener uno. Dependiendo de dónde vivas, puedes tener acceso a muchas estaciones de carga públicas. Pero, ¿cuáles son los costes asociados a la carga pública?

Un kilovatio-hora (kWh) es una medida de energía. Se cobra por kilovatio-hora para cargar el vehículo eléctrico. John Voelcker, periodista del sector del automóvil y analista de la industria, comentó esto a Kelly Blue Book.

Voelcker señala que la mayoría de los vehículos eléctricos obtienen entre tres y cuatro millas por cada kWh. Si se divide el total de kilómetros recorridos cada mes entre tres, se obtiene la cantidad de kWh que se utilizaría mensualmente. Multiplíquelo por el coste del kWh.

En el caso de la recarga en casa, las matemáticas son un poco más fáciles de adivinar. Si conduces 540 millas al mes, utilizarás 180 kWh. El precio medio de un kWh en Estados Unidos es de 0,12 dólares/kWh. Si multiplicas 180 kWh por 0,12 dólares, obtendrás 21,60 dólares al mes.

Hay muchos lugares en los que puedes cargar tu VE mientras estás en la carretera. Según EV CHarging, había 17.500 estaciones de carga en 2019. Compáralo con las 168.000 gasolineras. Eso es 1 de cada 74 estaciones de carga públicas a 1 de cada 1600 gasolineras.

Coste de la carga del coche eléctrico en la india

Mientras que los coches con motor de combustión interna obtienen su energía de la quema de gasolina o gasóleo, los vehículos eléctricos obtienen su energía directamente de un gran paquete de baterías, que son como una versión ampliada de la batería de iones de litio (Li-ion) de su teléfono móvil: los vehículos eléctricos no utilizan una sola batería como las de los teléfonos, sino un paquete compuesto por miles de celdas individuales de Li-ion que trabajan juntas.  Cuando el coche se está cargando, la electricidad se utiliza para realizar cambios químicos dentro de sus baterías. Cuando está en la carretera, estos cambios se invierten para producir electricidad.

Tecnología de las baterías de los coches eléctricosLas baterías de EV sufren ciclos de “descarga” que se producen cuando se conduce y de “carga” cuando el coche está enchufado. La repetición de este proceso a lo largo del tiempo afecta a la cantidad de carga que puede mantener la batería. Esto disminuye la autonomía y el tiempo necesario entre cada viaje para cargarla. La mayoría de los fabricantes tienen una garantía de cinco a ocho años para su batería. Sin embargo, la predicción actual es que la batería de un coche eléctrico durará entre 10 y 20 años antes de tener que ser sustituida.El funcionamiento conjunto de la batería y el motor eléctrico del coche es sorprendentemente sencillo: la batería se conecta a uno o varios motores eléctricos, que accionan las ruedas. Cuando se pisa el acelerador, el coche alimenta instantáneamente el motor, que consume gradualmente la energía almacenada en las baterías. Los motores eléctricos también funcionan como generadores, de modo que cuando se levanta el pie del acelerador el coche empieza a reducir la velocidad convirtiendo su movimiento de avance en electricidad; esto ocurre con más fuerza si se pisa el freno. Esta frenada regenerativa recupera la energía que de otro modo se perdería, almacenándola de nuevo en la batería y mejorando así la autonomía del coche.

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Una de las muchas razones para optar por la electricidad es el potencial ahorro de dinero que ofrece. En muchos casos, la electricidad es más barata que los combustibles tradicionales, como la gasolina o el gasóleo, y en algunos casos cuesta más de la mitad por un “depósito lleno”. Sin embargo, todo depende de dónde y cómo se cargue, así que aquí tienes nuestra guía en profundidad que responderá a todas tus preguntas.

Según la campaña de vehículos eléctricos Go Ultra Low, respaldada por el gobierno, alrededor del 90% de los propietarios cargan sus vehículos eléctricos en casa, y ésta es la forma más barata de cargarlos. Por supuesto, depende del coche que cargues y de la tarifa de tu proveedor de electricidad, pero, en general, no te costará tanto “alimentar” tu VE como un vehículo tradicional con motor de combustión interna. Por ejemplo, algo como un Nissan Leaf debería costar menos de 5 libras por una carga completa, incluso con las tarifas más caras, y eso te dará hasta 200 millas de autonomía. Y lo que es mejor, invierte en uno de los últimos wallboxes “inteligentes” y podrás utilizar una aplicación en tu teléfono para programar la unidad para que sólo se cargue cuando la electricidad sea más barata, normalmente durante la noche.

Patricia Gómez

Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.