Problemas del Renault Captur
Parece un poco más elegante que las alternativas convencionales como el Skoda Kamiq o el Volkswagen T-Cross. Es como comparar un macarrón con un digestivo: los dos se toman con una taza, pero el bocadillo francés tiene un aspecto más atractivo y sabe mejor.
Se ha actualizado recientemente, por lo que ahora el exterior del Captur tiene luces LED en forma de C, faros LED de serie, una parrilla más ancha, parachoques rediseñados y opciones de llantas de aleación más grandes. Sigue siendo un Captur, pero parece que ha estado entrenando mucho.
En el interior, el Captur también ha avanzado, con un nuevo sistema de infoentretenimiento, un diseño más elegante y materiales mejorados. Y, como el Captur es más alto, más ancho y más largo que antes, y tiene más distancia entre las ruedas delanteras y traseras, hay más espacio para las personas en el interior, especialmente en la parte trasera.
Los Captur de entrada (Play) y de nivel medio (Iconic) disponen de un sistema de infoentretenimiento de 7 pulgadas con formato vertical, sin navegador integrado, pero con Apple CarPlay y Android Auto para que puedas seguir navegando a través de tu smartphone. La radio DAB y el Bluetooth también son de serie. El modelo Iconic, de nivel medio, añade un sistema de navegación por satélite integrado, mientras que los modelos S Edition, que superan la gama, tienen una pantalla más grande de 9 pulgadas.
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El Renault Captur se ha lanzado en la India con un precio de partida de 9,99 rupias (Ex-Showroom, Nueva Delhi), que sube a 14,06 rupias para su variante de gama alta. El precio del Renault Captur en India claro…
El Renault Captur se ha lanzado en la India con un precio de partida de 9,99 rupias (Ex-Showroom, Nueva Delhi), que sube hasta 14,06 rupias para su variante de gama alta. El precio del Renault Captur en la India lo convierte claramente en uno de los mejores SUV compactos disponibles en el segmento. Está disponible tanto con motorización de gasolina como diésel, con un total de 10 variantes a la venta: seis de diésel y cuatro de gasolina. También se puede elegir la variante de color de doble tono pagando un extra de 17.000 rupias.
El Renault Captur 2017 se basa en la misma plataforma sobre la que se fabrica el Duster. Sin embargo, tanto el Renault Captur como el Duster no tienen nada en común cuando se trata del diseño exterior, el estilo y el aspecto general. El Renault Captur parece inspirado en el lenguaje de diseño europeo, con curvas, líneas inclinadas y un aspecto moderno, que gustará a personas de todas las edades.
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Renault India se enfrenta a la dura competencia de fabricantes como Mahindra y Hyundai en el competitivo segmento de los vehículos utilitarios. Sin embargo, esto puede estar a punto de cambiar, ya que los informes afirman que el fabricante de automóviles francés está planeando traer un grupo de nuevos productos para contrarrestar a sus rivales. Uno de esos productos será un SUV premium de 7 plazas, cuyo nombre en clave es “HHA”, que rivalizará con el Mahindra XUV500 y el próximo Honda BR-V, entre otros.
El SUV de 7 plazas se inspirará en el diseño del popular crossover global de la compañía, el Captur. El Captur, sin embargo, está construido sobre la plataforma de la nueva generación del Clio, y el HHA de la India compartirá sus bases con el Duster para mantener sus precios bajo control. Y ahora que la compañía ya ha desarrollado el Duster y el Lodgy sobre la misma plataforma, esto ayudará a la compañía a fijar un precio competitivo y a lanzarlo en el momento previsto, es decir, en 2017. Para que lo sepas, el mismo vehículo también se lanzará en otros mercados emergentes como Brasil y Rusia.
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¿Recuerdas la sensación de enamorarte por primera vez? Ahora puedes experimentarlo todos los días cuando tengas el nuevo Renault Captur 2022, alimentado por la pasión. Construido para encarnar el amor francés por la belleza y el nuevo enfoque de Renault en el diseño de vehículos, el excepcional Captur Fiabilidad te ofrece la personalidad y la robustez de un SUV, mezclado con la funcionalidad y el espacio de un monovolumen y el puro placer de conducir que ofrece un dinámico hatchback. Desde la jungla urbana hasta la carretera sudafricana, el Captur está preparado para llevarte a cualquier parte y hacer que las miradas se vuelvan hacia él. Construido para ayudarte a buscar nuevas vistas y aumentar tu deseo de una experiencia de conducción perfecta, el Renault Captur tiene todo lo que necesitas para ayudarte a afrontar casi todo lo que las carreteras sudafricanas puedan ofrecerte. Esto incluye la tableta multimedia con pantalla táctil Renault MediaNav® que se suma a tu placer de conducción, los motores turbo inspirados en la F1® para darte potencia donde (y cuando) más la necesites, el asistente de arranque en pendiente para ayudarte a manejar cualquier tirón del vehículo, y un sistema de conversación móvil manos libres para mayor tranquilidad.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
