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Economía de combustible y MPGMundial realVW no ha publicado las calificaciones de la ciudad y la carretera para el 2022 Golf R. Una vez que esas cifras están disponibles, y tenemos la oportunidad de ejecutar en nuestra ruta de 75 mph carretera de economía de combustible, que es parte de nuestro régimen de pruebas extensas, podemos evaluar el hatchback de alto rendimiento de mpg en el mundo real. Para obtener más información sobre el ahorro de combustible del Golf R, visite el sitio web de la EPA.Interior, confort y cargaEl Golf R imita el nuevo diseño del habitáculo del GTI, que ofrece una estética más deportiva que el Golf de última generación. Ambos tienen un volante de aro grueso con controles sensibles al tacto que operan un grupo de indicadores digitales de 10,2 pulgadas con diseños configurables. A diferencia del GTI, el Golf R no está disponible con inserciones en los asientos de tela escocesa, pero sí cuenta con asientos delanteros acolchados envueltos en piel de napa. Estos exclusivos asientos tienen detalles azules y de carbono en las secciones laterales, así como un logotipo “R” azul en el respaldo. El resto de características del interior incluyen iluminación ambiental con 30 colores, pedales de acero inoxidable y más adornos con aspecto de carbono en el salpicadero. El nuevo Golf R también tiene un impresionante espacio de carga y un cómodo asiento trasero.
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Ahorro de combustible y MPG en el mundo realNo estamos seguros de la eficiencia de combustible del nuevo Golf GTI porque esas cifras no se han anunciado, pero estimamos que sus índices de ciudad y carretera serán de 24 y 32 mpg, respectivamente. Una vez que tengamos la oportunidad de probarlo en nuestra ruta de ahorro de combustible en autopista a 75 mph, que forma parte de nuestro extenso régimen de pruebas, podremos evaluar sus mpg en el mundo real. Para obtener más información sobre el ahorro de combustible del Golf GTI, visite el sitio web de la EPA.Interior, confort y cargaEn el interior, el Golf GTI cuenta con un diseño más moderno que antes y algunas llamadas tradicionales. El salpicadero está dominado por dos grandes pantallas -un cuadro de instrumentos de 10,3 pulgadas y una pantalla táctil de 10,0 pulgadas- que comparten un bisel negro piano. El volante de tres radios del GTI cuenta con un borde muy perfilado y controles táctiles. Sus asientos delanteros acolchados tienen detalles rojos alrededor de sus bordes exteriores e inserciones icónicas de tela escocesa en los cojines superiores e inferiores. Lamentablemente, a diferencia del entorno de alta calidad de la generación anterior, el nuevo interior se ve empañado por algunos acabados de baja calidad. La visión de la carretera mejora gracias a un capó más bajo, pero preferimos un sencillo conjunto de indicadores analógicos en lugar de la configuración digital excesivamente configurable. El nuevo GTI crece una pulgada en su conjunto y ve cómo su distancia entre ejes se alarga 0,6 pulgadas, lo que no hace más que aumentar su impresionante capacidad para los pasajeros y el espacio de carga.
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Es lo suficientemente elegante como para que puedas considerarlo una alternativa al BMW Serie 1, al Mercedes Clase A o al Audi A3. Al mismo tiempo, sin embargo, su precio es tal que si estás buscando una opción un poco más humilde -ya sabes, como un Ford Focus o un Vauxhall Astra- no sería descabellado pensar que el Golf también podría estar en tu lista de candidatos.
Los faros bajos y el prominente frontal no son muy atractivos (¿alguien se acuerda de Bert de Barrio Sésamo?), y visto de lado, parece un poco caído, lo que resulta extraño si tenemos en cuenta que es tan cuadrado por detrás.
Al menos, una vez que estás dentro, no tienes que mirar esa nariz; y en lugar de la televisión de los niños, la cabina del Golf es más bien una actuación ganadora de un Emmy. Es cómodo y espacioso, pero aunque la calidad del habitáculo es muy buena, y mejor que la que encontrarías en un Focus o un Astra, no está a la altura de enfrentarse al BMW ni al Mercedes.
Esa gran pantalla táctil en el centro del salpicadero tiene un software impresionante, y también hay una buena cantidad de materiales suaves al tacto y de alta calidad. Tienes más espacio para los pasajeros que en el BMW o el Mercedes, pero el Ford Focus es más espacioso todavía.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.