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Precios de dacia duster
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Los modelos Essential vienen con más equipamiento que las versiones Access, pero todavía tienes que conformarte con las llantas de acero. Al menos, tienes un equipo de música con radio digital DAB y conectividad Bluetooth, aire acondicionado manual y un asiento trasero abatible en lugar de la banqueta trasera de una sola pieza del modelo Access.
Los modelos Confort son los mejores de la gama Dacia Duster. Están equipados con llantas de aleación, aire acondicionado y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7,0 pulgadas con radio digital DAB, conectividad Bluetooth y navegador por satélite. La cámara de marcha atrás y los sensores de aparcamiento traseros son de serie, junto con los asientos traseros divididos en dos direcciones.
Los modelos Prestige de alta gama cuestan más que las versiones Comfort, pero no vienen con un equipamiento significativamente mayor. Se obtiene un sistema de cámara de visión envolvente, un climatizador automático y unas llantas de aleación de 17 pulgadas más grandes que no se encuentran en otros Duster, pero el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas con navegador por satélite, Bluetooth y radio digital DAB se mantiene desde los modelos Comfort.
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dacia duster de segunda mano
El popular SUV Dacia Duster acaba de recibir un lavado de cara de mitad de vida, recibiendo sutiles actualizaciones exteriores, así como algunos cambios interiores más completos para ayudar a mantener el ritmo de la talla del Renault Captur y el Suzuki Vitara.
Ya puedes pedir el nuevo Dacia Duster. Las versiones Essential de entrada vienen con tracción delantera y un motor de gasolina de 90 CV, y cuestan desde 13.995 euros. Las versiones Comfort cuestan 15.495 euros, pero vienen con un poco más de tecnología de serie.
Si buscas un modelo con tracción a las cuatro ruedas, el más barato es el Comfort Blue con motor diésel de 115 CV. Cuesta desde 19.645 euros. Las versiones Prestige Blue, con el mismo motor diésel de 115 CV y tracción total, aligerarán tu cartera en 20.845 euros.
Los intermitentes LED (una primicia en Dacia) y las luces de cruce LED son ahora de serie, mientras que un alerón trasero rediseñado y las nuevas llantas aliadas de 16 y 17 pulgadas deberían ayudar al Duster a cortar el aire con más facilidad y a consumir menos combustible como resultado.
El interior del nuevo Dacia Duster se ha renovado de forma más completa. Los asientos están revestidos con un nuevo tipo de tapicería, los reposacabezas son más finos y hay una nueva consola central con un reposabrazos retráctil y algunos puertos USB para mantener cargados diversos artilugios.
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El Dacia Duster es un SUV crossover compacto producido y comercializado conjuntamente por el fabricante francés Renault y su filial rumana Dacia desde 2010. Actualmente se encuentra en su segunda generación, lanzada en otoño de 2017. Se comercializa como Renault Duster en algunos mercados como América Latina, Rusia, Ucrania, Asia, Oriente Medio, Sudáfrica y Nueva Zelanda[1] La primera generación fue rebautizada y reestilizada como Nissan Terrano en los países de la CEI y en la India[2] Se introduce desde marzo de 2010, y es el tercer modelo de la marca Dacia basado en la plataforma Logan, después del Sandero.
El Duster se introdujo inicialmente en la versión de carreras sobre hielo preparada para el Trofeo Andros, presentada por primera vez el 17 de noviembre de 2009.[8] La versión de producción se reveló a los medios de comunicación el 8 de diciembre de 2009,[9] y posteriormente se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2010.[10]
Basado en la plataforma B0, el Duster mide 4,31 metros de longitud, 1,82 metros de anchura y tiene una altura libre al suelo de 210 mm. Su maletero tiene un volumen de hasta 475 litros (16,8 pies cúbicos), mientras que con el asiento trasero plegado e inclinado hacia delante, su capacidad de carga puede superar los 1.600 litros (57 pies cúbicos).
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