Precios de los coches

Autolista

Todavía hay algunos pasos probados que debes seguir al comprar un coche -así como algunos nuevos a tener en cuenta- para asegurarte de que obtienes el coche adecuado para ti, al precio correcto y de forma segura.

Utilizar el prestamista del concesionario es conveniente, pero es mejor comparar bancos y cooperativas de crédito con antelación para saber cuál es el mejor tipo de interés cuando estés en el concesionario. Esta búsqueda puede llevar unos días, pero puede merecer la pena.

Las garantías iniciales están limitadas por los kilómetros y la antigüedad de un coche, así que si el coche tiene más kilómetros, es posible que las garantías originales ya no se apliquen. Ten en cuenta también que las garantías no siempre se transfieren a los compradores posteriores. Consulta las especificaciones del fabricante del vehículo para conocer los límites de la garantía.

A menudo se denomina garantía básica o garantía de vehículo nuevo, una póliza de parachoques cubre componentes como el aire acondicionado, los sistemas de audio, los sensores del vehículo, los sistemas de combustible y los principales componentes eléctricos. La mayoría de las pólizas excluyen el mantenimiento regular, como el rellenado de fluidos y los cambios de aceite, pero un número creciente de marcas tienen cláusulas independientes de mantenimiento. Las garantías “parachoques a parachoques” suelen caducar más rápido que las de la cadena cinemática. Los plazos suelen ser de tres años o 36.000 millas, aunque algunos tienen plazos de hasta seis años o 60.000 millas. Consulta las especificaciones del fabricante del vehículo para conocer los límites de la garantía parachoques a parachoques.

Edmunds

Es posible que los estadounidenses se estén acostumbrando a los precios más altos de los coches. Un nuevo estudio muestra que la mayoría de los compradores de coches nuevos son conscientes de que los precios han aumentado a lo largo de 2021. Pero son menos los que dicen que van a esperar a que suban los precios ahora que en un estudio similar realizado durante el verano.

Los precios han aumentado debido a factores como la escasez mundial de microchips. El coche nuevo medio contiene más de 100 microprocesadores diminutos, que controlan todo, desde la sincronización del motor hasta las conexiones de los teléfonos inteligentes. Los fabricantes han ralentizado o interrumpido la producción de muchos modelos este año porque han tenido problemas para encontrar los microchips que necesitan. Esto ha hecho subir los precios.

Sin embargo, sólo el 16% de los que están pensando en comprar un coche nuevo tienen previsto retrasar su compra. Se trata de un descenso significativo respecto a una encuesta realizada a finales de agosto, en la que el 48% de los compradores de coches nuevos dijo que intentaría esperar a que subieran los precios.

No son los únicos. En septiembre, el director financiero de BMW dijo que la compañía también mantendría un inventario bajo “para mantener nuestro poder de precios en el nivel actual”. El director financiero de Mercedes-Benz dijo igualmente que “subestimaremos conscientemente el nivel de demanda”.

Libro azul de kelley

Comprar un nuevo juego de ruedas solía ser moderadamente estresante. Ahora puede ser una pesadilla.  Los coches nuevos son increíblemente escasos. Los usados son absurdamente caros. La competencia entre los compradores es feroz. Y las cosas parecen ir a peor.  Pero, ¿qué está pasando exactamente?  En pocas palabras, la raíz del caos es una escasez de chips informáticos que ha obligado a las empresas automovilísticas de todo el mundo a fabricar muchos menos vehículos. Los fabricantes de automóviles, desde General Motors hasta Toyota, han recortado millones de unidades de producción porque sencillamente no tienen los chips necesarios. Un vehículo moderno puede necesitar miles de ellos.

Incluso los vehículos más antiguos tienen precios elevados. Edmunds dice que el vehículo medio de cinco años se vendió por la friolera de 24.495 dólares en septiembre. Antes de la pandemia, se vendían a 18.469 dólares.  Algunos observadores de la industria proyectan que la crisis de los chips no se resolverá hasta al menos 2023. E incluso una vez que los fabricantes de automóviles reanuden su capacidad de producción, pasará un tiempo antes de que los inventarios de los concesionarios vuelvan a la normalidad, si es que lo hacen.  Como ahora pueden cobrar más por cada unidad, las empresas automovilísticas y los concesionarios han obtenido enormes beneficios en 2021, a pesar de la ralentización de la producción y las ventas. Es posible que la industria se dirija a una producción más limitada y específica. Eso significa que los precios más altos pueden estar aquí para quedarse a largo plazo.

Truecar, inc.

Los problemas de la cadena de suministro han afectado a productos tan codiciados como el queso fresco o los coches. De hecho, la escasez ha afectado tanto al mercado de vehículos estadounidense que han empezado a ocurrir cosas extrañas.  En medio de una oferta cada vez menor de coches nuevos, los vehículos usados han experimentado un aumento de precios récord en el último año y medio. Es más, las cosas están tan descontroladas que más de una docena de modelos cuestan ahora más para comprar ligeramente usados que nuevos, según un estudio de noviembre del sitio de investigación automotriz iSeeCars.Esto ha estado sucediendo desde hace meses, pero iSeeCars ha identificado los 15 modelos que están experimentando este tipo de precios atrasados a partir de noviembre.  La cuestión es que las nuevas versiones de vehículos populares son cada vez más escasas en los concesionarios. En lugar de sufrir una larga espera por un vehículo nuevo, los compradores están pagando mucho dinero por los más antiguos con algo de kilometraje. En el caso de algunos modelos especialmente populares, eso significa pagar por encima del precio de venta al público.

Aunque esto no es un buen augurio para los compradores, es una gran noticia para los vendedores. Si usted compró uno de los modelos identificados en los últimos dos años, puede estar en la posición perfecta para ganar miles vendiendo su vehículo de forma privada o a un concesionario. iSeeCars analizó más de 1 millón de coches nuevos y usados puestos a la venta durante la primera mitad de noviembre. Comparó los precios de venta de los vehículos nuevos (modelos 2021 y 2022) con los precios de venta de los ligeramente usados (modelos 2020 y 2021 con entre 10.780 y 16.171 millas en el odómetro).  Consulta la lista completa de 15 modelos a continuación:1. Tesla Model Y

Patricia Gómez

Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.