Precios del ford kuga

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Nuevo Ford KugaBonito diseño, notablemente eficiente, más que capaz. Disponible con la última tecnología eléctrica híbrida enchufable de Ford, para un enfoque más limpio, silencioso y sofisticado de la conducción de un SUV. Con una serie de tecnologías de asistencia inteligentes y características de diseño que complementan un estilo de vida activo, el Ford Kuga se encuentra igualmente a gusto explorando paisajes ondulados o buscando la aventura en sus desplazamientos urbanos.

Nuevo Kuga – Aspectos destacados del modeloEl nuevo Ford Kuga ha llegado a Joe Duffy. En este video, Sam nos lleva a través de las principales características. Esta versión híbrida enchufable tiene una autonomía totalmente eléctrica de hasta 56 km. Para los viajes más largos se puede seguir utilizando su motor de combustión tradicional.

La avanzada tecnología híbrida enchufable del Ford Kuga combina un motor eléctrico alimentado por batería con su motor de gasolina Duratec de 2,5 litros, ofreciendo una potencia combinada de 225 CV, junto con un excelente ahorro de combustible.  Para mayor tranquilidad, la batería híbrida tiene una garantía de 8 años o 160.000 km (lo que ocurra primero). Cuando se utiliza el modo “EV Now”, el vehículo puede recorrer hasta 56 km sólo con energía eléctrica. Por lo tanto, puedes trabajar fácilmente en cualquier terreno, mientras mantienes una conducción urbana limpia, silenciosa y refinada.Carga sin esfuerzoEl Nuevo Kuga Plug-in Hybrid viene con dos cables de carga estándar: uno para la carga regular en casa, y otro para las estaciones de carga públicas.¿Quieres hacer que la carga de tu Plug-in Hybrid en casa sea lo más rápida posible? Con la ayuda de uno de nuestros expertos instaladores, puedes instalar un Ford Wall-Box en casa como accesorio opcional. Capaz de cargar tu Kuga de 0 a 100% en menos de 3,5 horas, la Ford Wall-Box ofrece tiempos de carga mucho más rápidos que una toma de corriente convencional. Y si necesitas recargar sobre la marcha, también puedes utilizar fácilmente una red cada vez mayor de estaciones de carga públicas.

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Sólo tienes que ajustar el control deslizante a lo que normalmente pagas por el combustible y a tu consumo actual de combustible, así como a tu kilometraje por semana, para obtener una visión rápida de lo que podrías ahorrar con un Kuga Híbrido Enchufable. Si sabes lo que te cobran por la electricidad por KwH también puedes ajustarlo para obtener una aproximación aún más cercana al ahorro

El Kuga Full Hybrid combina un motor de gasolina Duratec de 2,5 litros altamente eficiente con un motor eléctrico alimentado por batería. También utiliza una transmisión variable continua para asegurar una conducción suave y confortable en cada viaje. El sistema recupera la energía que normalmente se pierde al desacelerar. La batería más grande puede almacenar más energía para mejorar aún más el ahorro de combustible e incluso conducir distancias cortas sólo con energía eléctrica.

Como prueba de su extraordinaria capacidad para protegerte a ti y a tus pasajeros, el Kuga ha obtenido una calificación de seguridad de 5 estrellas por parte de Euro NCAP, la organización de seguridad independiente líder en Europa. En sus nuevas pruebas de Conducción Asistida, que se llevaron a cabo durante 2 semanas, el Kuga también quedó por delante con una calificación de “Bueno”, mostrando un alto rendimiento en todas las áreas y un buen equilibrio entre la participación del conductor y la asistencia al vehículo con un sólido respaldo de seguridad.

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El Ford Kuga es un SUV familiar con un rasgo que está por encima de la mayoría de los coches de su tipo: un manejo divertido. Es casi tan elegante de conducir como un Ford Focus, pero con la practicidad y el aspecto de un SUV. Eso es lo que llamamos tener el pastel y comérselo también. Es un rival para SUVs como el Nissan Qashqai, el Peugeot 3008 y el Seat Ateca, pero ninguno de ellos puede ofrecer la diversión que ofrece el Kuga.

Creemos que el Kuga se parece un poco a un Focus que se ha dejado llevar (demasiado de ese pastel). El último Kuga es más inteligente que los anteriores, con una gran parrilla, faros penetrantes y curvas por todas partes. Los modelos de mayor equipamiento con llantas más grandes parecen más imponentes, pero incluso los acabados inferiores llevan bien sus aleaciones más pequeñas.

El interior del Kuga es igualmente curvilíneo, con una pantalla táctil central situada en un lugar destacado del salpicadero. La pantalla de 8 pulgadas es fácil de usar y viene con conectividad para smartphones, lo que la hace muy útil, y los controles del aire acondicionado son botones físicos, lo que es bueno.

El nuevo Kuga es más grande que la versión anterior, lo que significa que compite por el espacio interior. Los adultos tendrán que apretarse para caber en la banqueta trasera, pero hay suficiente espacio para las piernas y la cabeza allí atrás. La banqueta trasera del Kuga también se desliza hacia delante y hacia atrás para cambiar el espacio para las piernas y el del maletero, e incluso se pueden calentar los asientos exteriores.

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Ford ha dado a conocer los precios y niveles de acabado específicos para el nuevo SUV Kuga de tercera generación en el Reino Unido. Su precio parte de 23.995 libras, con entregas prioritarias de los modelos First Edition de alta gama a principios del año que viene.

El precio base es un modelo Zetec con un motor de gasolina Ecoboost de 1,5 litros y 118 CV. Los otros acabados son Titanium (desde 27.245 euros), ST-Line (desde 29.345 euros), ST-Line X (desde 30.645 euros) y Vignale (desde 31.945 euros).

Todos los Kugas incluyen de serie el módem integrado Ford Pass Connect, la carga inalámbrica de smartphones y “avanzadas funciones de asistencia al conductor y seguridad”.  Las variantes First Edition de los modelos Titanium y ST-Line traen un sistema de sonido Bang & Olufsen y el paquete de asistencia al conductor.

El Kuga ha sido rediseñado desde cero en un intento de atraer a más compradores en el todavía floreciente sector de los SUV familiares, y el nuevo modelo se ofrecerá con motorizaciones de gasolina, diésel, híbrido suave, híbrido e híbrido enchufable.

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