Primera linea metro madrid

Primera linea metro madrid

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La Línea 1 del Metro de Madrid es una línea de metro que va desde Pinar de Chamartín, en el norte, hasta Valdecarros, en el sureste, pasando por Sol. En la actualidad cuenta con 33 estaciones y recorre 24 km de punta a punta.
La línea fue la primera línea de metro del Metro de Madrid, y la primera línea de metro construida en toda España. Originalmente sólo tenía 8 paradas que conectaban Cuatro Caminos en el norte con el centro de la ciudad en la Puerta del Sol. La Línea 1 marca el inicio del Metro de Madrid con su inauguración el 17 de octubre de 1919 y el inicio del servicio público 14 días después, el 31 de octubre[2] Ha habido varias extensiones de la línea desde su apertura, incluyendo la más reciente al norte hasta Pinar de Chamartín el 11 de abril de 2007 y una extensión al sur el 16 de mayo de 2007 hasta Valdecarros.
La Línea 1 fue la primera línea del Metro de Madrid, y se inauguró el 17 de octubre de 1919. Se abrió al público el 31 de octubre de 1919. Originalmente, circulaba desde Cuatro Caminos y Sol, con 6 paradas intermedias: Red de San Luis (actual Gran Vía), Hospicio (actual Tribunal), Bilbao, Chamberí, Martínez Campos (actual Iglesia) y Ríos Rosas[3].

Wikipedia

La Línea 1 del Metro de Madrid es una línea de metro que va desde Pinar de Chamartín en el norte hasta Valdecarros en el sureste, pasando por Sol. En la actualidad cuenta con 33 estaciones y recorre 24 km de punta a punta.
La línea fue la primera línea de metro del Metro de Madrid, y la primera línea de metro construida en toda España. Originalmente sólo tenía 8 paradas que conectaban Cuatro Caminos en el norte con el centro de la ciudad en la Puerta del Sol. La Línea 1 marca el inicio del Metro de Madrid con su inauguración el 17 de octubre de 1919 y el inicio del servicio público 14 días después, el 31 de octubre[2] Ha habido varias extensiones de la línea desde su apertura, incluyendo la más reciente al norte hasta Pinar de Chamartín el 11 de abril de 2007 y una extensión al sur el 16 de mayo de 2007 hasta Valdecarros.
La Línea 1 fue la primera línea del Metro de Madrid, y se inauguró el 17 de octubre de 1919. Se abrió al público el 31 de octubre de 1919. Originalmente, circulaba desde Cuatro Caminos y Sol, con 6 paradas intermedias: Red de San Luis (actual Gran Vía), Hospicio (actual Tribunal), Bilbao, Chamberí, Martínez Campos (actual Iglesia) y Ríos Rosas[3].

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Primera linea metro madrid 2021

La Línea 1 del Metro de Madrid es una línea de metro que va desde Pinar de Chamartín, en el norte, hasta Valdecarros, en el sureste, pasando por Sol. En la actualidad cuenta con 33 estaciones y recorre 24 km de punta a punta.
La línea fue la primera línea de metro del Metro de Madrid, y la primera línea de metro construida en toda España. Originalmente sólo tenía 8 paradas que conectaban Cuatro Caminos en el norte con el centro de la ciudad en la Puerta del Sol. La Línea 1 marca el inicio del Metro de Madrid con su inauguración el 17 de octubre de 1919 y el inicio del servicio público 14 días después, el 31 de octubre[2] Ha habido varias extensiones de la línea desde su apertura, incluyendo la más reciente al norte hasta Pinar de Chamartín el 11 de abril de 2007 y una extensión al sur el 16 de mayo de 2007 hasta Valdecarros.
La Línea 1 fue la primera línea del Metro de Madrid, y se inauguró el 17 de octubre de 1919. Se abrió al público el 31 de octubre de 1919. Originalmente, circulaba desde Cuatro Caminos y Sol, con 6 paradas intermedias: Red de San Luis (actual Gran Vía), Hospicio (actual Tribunal), Bilbao, Chamberí, Martínez Campos (actual Iglesia) y Ríos Rosas[3].

Línea 2 del metro de madrid

¿Alguna vez se ha preguntado cómo era la vida cotidiana en los años 20, 30, 40 y 50? Cuando los desplazamientos eran una aventura y viajar incluso unos pocos kilómetros en metro podía ser un acontecimiento. La Estación Fantasma de Madrid ofrece al visitante todo esto y de forma gratuita.
Los viajeros entre las paradas de Bilbao e Iglesia siempre veían Chamberí, pero nunca se detenía un tren; ningún viajero hacía cola para subir a él, la estación ni siquiera aparecía en los mapas modernos. Pero estaba allí. La historia de cómo la Estación Fantasma, una parada de metro del centro de la ciudad, se convirtió en un querido museo es una reutilización creativa de un trozo encantador e histórico de Madrid.
En la línea 1, la estación de metro de Chamberí era una parada de una de las primeras líneas de la red de metro de la ciudad. Cuando el rey Alfonso XIII inauguró oficialmente la estación en octubre de 1917, la línea sólo tenía 4 km. de longitud y se extendía desde la Puerta del Sol hasta Cuatro Caminos.
Durante la Guerra Civil, las estaciones de metro cumplían una doble función: eran refugios antiaéreos y almacenes. Después de la guerra y a medida que España iniciaba la recuperación económica, la población de Madrid creció al igual que los límites de la ciudad.

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