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Revisión del peugeot 3008 eléctrico
El Grupo PSA ha decidido recientemente producir la próxima generación del Peugeot 3008 en la planta de Sochaux a partir de 2022. Mientras tanto, los medios de comunicación franceses informan de que el nuevo 3008 vendrá en una versión híbrida enchufable, así como una rama puramente eléctrica.
Según un informe de L’Argus, la base será la nueva plataforma EMP2 V4, una evolución de la plataforma EMP2. En los modelos de turismos basados en la EMP2, hasta ahora sólo hay híbridos enchufables. Sin embargo, en el segmento de los vehículos comerciales, a partir de finales de año, PSA también lanzará al mercado modelos eléctricos de batería que también utilizan la tecnología EMP2.
Así, la EMP2 V4 se ampliará como plataforma multienergética. Según el informe, se han introducido cambios en la arquitectura eléctrica y electrónica “para obtener sistemas eléctricos, híbridos suaves e híbridos recargables”. En concreto, en el e-3008 se utilizarán motores eléctricos de la empresa conjunta de PSA y Nidec, y las células de las baterías procederán de Automotive Cell Company, la empresa surgida del consorcio germano-francés en torno al fabricante de baterías Saft y el Grupo PSA.
Gama del peugeot 3008 híbrido eléctrico
La autonomía de los coches totalmente eléctricos es una consideración clave a la hora de elegir si es una opción adecuada para ti y el número y la longitud de los viajes que realizas a diario. Puede que te sorprenda la gama que ofrecemos en nuestros vehículos actuales.
Si no estás preparado para ser totalmente eléctrico, nuestra gama de híbridos enchufables puede ser perfecta para ti. Con nuestros híbridos enchufables obtienes lo mejor de ambos mundos, con la flexibilidad de elegir entre un vehículo totalmente eléctrico para esos viajes cortos o zonas urbanas de acceso restringido, y un motor de combustión para los viajes largos.
Una solución HYBRID e HYBRID4 enchufable se combina con un motor de gasolina. Se emplea una serie de tecnologías de última generación que se combinan de forma sencilla y totalmente transparente para el usuario.
Peugeot 3008 eléctrico a la venta
Presentado este lunes (21), el nuevo Peugeot 3008 llega al país con un diseño rediseñado y con incrementos en los sistemas tecnológicos semiautónomos. El SUV, que estará disponible para la compra a partir de la próxima semana, viene en dos versiones: Griffe (R$ 229.990) y GT (R$ 249.990). Los valores son promocionales para el lanzamiento, por tiempo indefinido.
En el aspecto tecnológico, el gran atractivo del sistema Peugeot Driver Assist Plus es el piloto automático adaptativo e inteligente Stop & Go. Esta función ofrece una reaceleración automática del vehículo en caso de paradas inferiores a 3 segundos. publicidad
De entrada, también llama la atención el rediseño de los parachoques y los faros en el modelo 2022 (full led) y el aumento del tamaño de la parrilla delantera. El aspecto, aunque más agresivo, está lejos de comprometer el aspecto elegante del vehículo, que mantiene su sobriedad.
En el interior, el Peugeot 3008 también tuvo cambios, con nuevas tapicerías y acabados. Los asientos y el salpicadero están recubiertos de Alcatara (versión GP) o de cuero negro, en el caso del habitáculo de la versión Griffe.
Peugeot 3008 híbrido enchufable precio
Su volante multifunción compacto ofrece más sensaciones y maniobrabilidad.Su nueva pantalla táctil HD de 10″ combina la navegación 3D con la tecnología multitouchi. Los elegantes conmutadores cromados proporcionan un acceso rápido e intuitivo a las distintas funciones de confort. Su panel de visualización digital head-up de alta calidad configurablei, que se puede personalizar fácilmente, permite no apartar la vista de la carretera.
Con la función Mirror Screeni, puedes disfrutar de las aplicaciones de tu smartphone compatible con Apple CarPlayTM o Android AutoTM en la pantalla táctil y siempre estarás conectado gracias a la zona de carga inalámbricai que alberga tu smartphone en la parte delantera. Los pasajeros traseros disponen de dos tomas de carga USB para sus dispositivos portátiles.
El sistema Hi-Fi FOCAL® a la vanguardia de la innovación tecnológica se beneficia de una calidad de sonido excepcional. El canal central y los altavoces de agudos están revestidos de un nuevo color “Bronce Belem” y la caja situada bajo el asiento del pasajero libera todo el espacio del maletero.
La caja de cambios automática EAT8i con levas de cambio en el volante y mando eléctrico genera cambios de marcha rápidos y suaves gracias a la tecnología Quickshift. Esta optimización de las marchas redunda en el ahorro de combustible y en la comodidad del usuario, además de optimizar el placer y el confort de conducción.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
