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Valentino Rossi (/ˈrɒsi/; italiano: [valenˈtiːno ˈrossi]; nacido el 16 de febrero de 1979), es un piloto profesional italiano de motociclismo de carretera y múltiple campeón mundial de MotoGP. Rossi está considerado como uno de los mejores pilotos de motociclismo de todos los tiempos, con nueve Campeonatos del Mundo de Gran Premio en su haber, siete de ellos en la categoría reina. Rossi es también el único piloto de carretera que ha competido en 400 o más Grandes Premios[1]. Ha corrido con el número 46 toda su carrera. También es propietario del equipo Sky Racing VR46, que actualmente participa en la categoría de Moto2 e históricamente en la de Moto3.
Tras pasar a la categoría reina en 2000, Rossi ganó el Campeonato del Mundo de 500cc y las 8 Horas de Suzuka con Honda en 2001, convirtiéndose en el último piloto satélite en ganar el título hasta la fecha. También ganó el Campeonato del Mundo de MotoGP, esta vez con el equipo Factory Honda, en 2002 y 2003, y continuó su racha de campeonatos consecutivos ganando los títulos de 2004 y 2005 tras dejar Honda para unirse a Yamaha. Perdió el título de 2006 con una caída en la última ronda en Valencia. En 2007, Rossi terminó tercero en la general, antes de recuperar el título en 2008 y retenerlo en 2009.[2] Después de una temporada 2010 empañada por una pierna rota y sin defensa del título, Rossi dejó Yamaha para unirse a Ducati y sustituir a Casey Stoner para las temporadas 2011 y 2012 y soportó dos temporadas perdidas con la marca italiana.[3][4]
Jim redman
Marc Márquez nació en Cervera, la ciudad que le ha visto crecer y en la que sigue viviendo en la actualidad. Su esfuerzo y dedicación le convierten en un deportista único y singular. Es una persona cercana, carismática y solidaria con los demás.
Tras proclamarse campeón en 2005, Marc repitió el título en 2006. Con este doble campeonato al final del año, se confirmó el salto al Campeonato de España de Velocidad (CEV) para 2007.
En 2009, Marc Márquez corrió con Red Bull KTM Motorsport en 125cc. En su segundo año en el Mundial consiguió un podio y dos poles, terminando la temporada en octava posición.
En 2011 Marc Márquez dio el salto a la categoría de Moto2 con el equipo Catalunya Caixa Repsol. En esta primera temporada en la categoría logró un total de 7 victorias y otros 4 podios, pero una lesión ocular a falta de dos grandes premios para finalizar la temporada no le permitió luchar por el título.
2015 fue un año bastante irregular para Marc Márquez, con bastantes caídas, aunque subió 5 veces a lo más alto del podio, pero fueron insuficientes para ganar el título. De todos modos, fue un año de gran aprendizaje para el piloto de Cervera.
Ganador de motogp 2020
Desde 2001, el MotoGP ha sido principalmente una historia de dominio de dos pilotos; Valentino Rossi y Marc Márquez, los dos ganando un total de 13 campeonatos entre ellos. Claro, algunos otros pilotos han ganado en el campeonato un puñado de veces en esos años, pero muy pocos lograron repetir la hazaña.
Actualizado en septiembre de 2021: El MotoGP está considerado como la cúspide del automovilismo de dos ruedas. Si eres fan de MotoGP y del motociclismo en general, te alegrará saber que hemos actualizado esta lista con más pilotos e información.
Tal ha sido su dominio en este deporte que muchos se han apresurado a decir que uno de estos pilotos es el más grande de todos los tiempos, y en muchos aspectos eso podría ser cierto. Sin embargo, si se analiza la historia, se descubrirá rápidamente que, aunque estos pilotos han sido dominantes en la era moderna, sólo hay un piloto que se mantiene en la cima, y no es ninguno de ellos.
Con gran éxito como piloto de dirt track, llevó su estilo de pilotaje menos elegante a Europa, donde tuvo un éxito inmediato, cambiando la forma de pilotar las motos de carreras de aquella época. Más tarde también tuvo éxito como propietario de un equipo, donde empleó a otro piloto de dirt track en la forma de Wayne Rainey.
Phil leer
El Gran Premio de Motociclismo, también conocido como MotoGP, es la categoría más alta del campeonato de motociclismo de carretera sancionado por la FIM (Federación Internacional de Motociclismo). El campeonato de MotoGP también presume de ser el más antiguo del mundo, ya que se inició en 1949 y constaba de cuatro categorías: 500cc, 350cc, 250cc y 125cc. La categoría de 50cc se introdujo en 1962, cuando los fabricantes abandonaron el deporte debido al aumento de los costes. La categoría de 50cc estaba limitada a un solo cilindro, las motos de 125cc y 250cc estaban limitadas a dos cilindros, mientras que las motos de 350cc y 500cc estaban limitadas a cuatro cilindros. En 1982, la categoría de 350cc se eliminó del campeonato y, dos años después, la de 50cc pasó a ser de 80cc antes de excluirla en 1989. En 2002, las motos de 500cc fueron sustituidas por motos mucho más potentes de 990cc y la categoría pasó a llamarse MotoGP. Las motos de 600cc sustituyeron a las de 250cc en 2010 y la categoría pasó a llamarse Moto2. El piloto italiano Giacomo Agostini es el que más títulos de campeón del mundo ha ganado, con un récord de 15 entre todas las categorías. El español Ángel Nieto es el segundo con 13 títulos, mientras que Valentino Rossi, Mike Hailwood y Carlo Ubbiali han ganado 9 títulos cada uno y comparten el tercer puesto en cuanto a la mayor cantidad de títulos en la historia de los Grandes Premios de Motociclismo.Lista completa de Campeones del Mundo de MotoGP
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