▷ Renault duster precio españa | Actualizado octubre 2024

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El popular SUV Dacia Duster acaba de recibir un lavado de cara de mitad de vida, recibiendo sutiles actualizaciones exteriores, así como algunos cambios interiores más completos para ayudar a mantener el ritmo de la talla del Renault Captur y el Suzuki Vitara.

Ya puedes pedir el nuevo Dacia Duster. Las versiones Essential de entrada vienen con tracción delantera y un motor de gasolina de 90 CV, y cuestan desde 13.995 euros. Las versiones Comfort cuestan 15.495 euros, pero vienen con un poco más de tecnología de serie.

Si buscas un modelo con tracción a las cuatro ruedas, el más barato es el Comfort Blue con motor diésel de 115 CV. Cuesta desde 19.645 euros. Las versiones Prestige Blue, con el mismo motor diésel de 115 CV y tracción total, aligerarán tu cartera en 20.845 euros.

Los intermitentes LED (una primicia en Dacia) y las luces de cruce LED son ahora de serie, mientras que un alerón trasero rediseñado y las nuevas llantas aliadas de 16 y 17 pulgadas deberían ayudar al Duster a cortar el aire con más facilidad y a consumir menos combustible como resultado.

El interior del nuevo Dacia Duster se ha renovado de forma más completa. Los asientos están revestidos con un nuevo tipo de tapicería, los reposacabezas son más finos y hay una nueva consola central con un reposabrazos retráctil y algunos puertos USB para mantener cargados diversos artilugios.

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El Dacia Duster es un SUV crossover compacto producido y comercializado conjuntamente por el fabricante francés Renault y su filial rumana Dacia desde 2010. Actualmente se encuentra en su segunda generación, lanzada en otoño de 2017. Se comercializa como Renault Duster en algunos mercados como América Latina, Rusia, Ucrania, Asia, Oriente Medio, Sudáfrica y Nueva Zelanda[1] La primera generación fue rebautizada y reestilizada como Nissan Terrano en los países de la CEI y en la India[2] Se introduce desde marzo de 2010, y es el tercer modelo de la marca Dacia basado en la plataforma Logan, después del Sandero.

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El Duster se introdujo inicialmente en la versión de carreras sobre hielo preparada para el Trofeo Andros, presentada por primera vez el 17 de noviembre de 2009.[8] La versión de producción se reveló a los medios de comunicación el 8 de diciembre de 2009,[9] y posteriormente se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2010.[10]

Basado en la plataforma B0, el Duster mide 4,31 metros de longitud, 1,82 metros de anchura y tiene una altura libre al suelo de 210 mm. Su maletero tiene un volumen de hasta 475 litros (16,8 pies cúbicos), mientras que con el asiento trasero plegado e inclinado hacia delante, su capacidad de carga puede superar los 1.600 litros (57 pies cúbicos).

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Durante los últimos 15 años, Dacia ha destacado en el sector del automóvil por su espíritu poco convencional. En un mundo cada vez más complejo, Dacia se centra en lo esencial: hacer que los coches nuevos sean asequibles para el mayor número de personas posible. El Logan permitió que muchas familias tuvieran su primer coche nuevo. El Sandero se ha convertido en el coche urbano más vendido. El Duster ha democratizado el SUV. Estos productos emblemáticos han contribuido al éxito de Dacia. La marca Dacia está presente en 44 países y cuenta con más de 7 millones de clientes.

OFRECER LO ESENCIALDacia diseña su oferta basándose en lo que es importante para sus clientes: poder contar con su coche día tras día y a lo largo del tiempo. El diseño de Dacia es robusto y sencillo, revelando las cualidades de sus vehículos a primera vista: espaciosos y prácticos, diseñados para conducir en todas las condiciones de la carretera. Los modelos Dacia están equipados con tecnologías probadas, fiables y asequibles. En Dacia, todo lo relacionado con sus vehículos y servicios es sencillo y claro, y permite un uso cotidiano sereno.AL MEJOR VALOR POR EL DINEROLa promesa de Dacia: garantizar una relación valor/precio inmejorable para todos sus vehículos. Desde el diseño hasta la venta, pasando por la fabricación y el transporte, Dacia se esfuerza por optimizar los costes en cada etapa, para que los clientes sólo paguen por lo que necesitan.DACIA SPRING: DEMOCRATIZANDO LA MOVILIDAD ELÉCTRICAEl Spring es una solución r-EV: es el coche 100% eléctrico más barato del mercado europeo. Fiel a la filosofía de los modelos Dacia, el Spring Electric es económico en su compra y en su uso. Este verdadero city car con aspecto de SUV responde a todas las necesidades de movilidad urbana con una versión para el mercado minorista y dos versiones específicas, una adaptada al car-sharing y una versión utilitaria para los repartos de última milla. Con el Spring, Dacia democratiza la movilidad eléctrica para hacerla accesible a todos.