Revista de motos online

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Nuestro noveno número anual de viajes por el mundo de diciembre comienza con un viaje por Europa hasta los Balcanes. Digamos que el viaje de su vida no siempre acaba como se había planeado. También le ofrecemos una guía para principiantes en los Alpes. Un desprendimiento de rocas cierra una carretera en Kirguistán y obliga a esta pareja de ciclistas a desviarse hacia Tayikistán y atravesar el túnel más peligroso del mundo. Dos artículos sobre Sudamérica, uno en Bolivia y otro en Chile y Argentina, completan este número. …

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Menú MotociclistaSalir al contenidoNoticias de motosObtén las últimas noticias de la industria y los resultados de las carreras de MotoGP. Aprenda importantes consejos técnicos sobre motocicletas en nuestra serie de vídeos sobre cómo hacerlo.Las noticias sobre motocicletas se mueven rápidamente. Nuestros redactores lo describen como una experiencia en la Isla de Man durante todo el año. Nuestros editores siguen este ritmo agotador, produciendo las noticias de motos más relevantes e informativas. El personal de Motorcyclist viaja a la fuente, entrevistando a las personas más influyentes del sector, visitando a todos los fabricantes y persiguiendo cada nuevo rumor sobre motos. Trabajamos duro produciendo contenidos que desmenuzan lo que realmente significa ser un motociclista.Rumores de motocicletasLa creación de un nuevo modelo de motocicleta se hace a puerta cerrada, y normalmente ocurre años antes de que el público pueda sentarse en el modelo. Años de conceptualización, ingeniería, pruebas y construcción ocurren antes de que tengamos la moto en nuestras manos para revisarla para ti. Durante este largo proceso, comienzan a filtrarse rumores sobre la moto. Aunque puede tratarse de pequeñas informaciones, tal vez una foto espía de una moto con pintura en espiral en su carenado, es información que todo motorista quiere conocer.

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Menu Cycle WorldSkip to contentComparaciones de motocicletasCycle World es el líder del sector en cuanto a comparaciones de motocicletas y revisiones de motocicletas, proporcionándote la mejor información para todo lo relacionado con las dos ruedas.450 Dual Sport ShootoutCycle World es el líder del sector en cuanto a comparaciones de motocicletas y revisiones de motocicletas, proporcionando a nuestros lectores la información más precisa para todo lo relacionado con las dos ruedas. A diferencia de nuestras primeras revisiones de viaje, nuestras comparaciones de motocicletas se centran en cómo estas se comparan entre sí.Comparaciones de motocicletas 2019

El año de modelos 2019 vio algunas enormes mejoras en los modelos existentes y el lanzamiento de un par de modelos anticipados de fabricantes de motocicletas europeos, estadounidenses y japoneses. Hemos decidido comparar algunos de los mejores modelos en nuestras comparativas de motos 2019. Nuestro mayor esfuerzo hasta el momento ha sido encontrar la mejor moto 450 dual sport con nuestro shootout de 450 dual sport.Más pruebas comparativasCómo comparamos las motos

Además de subirnos a las motos y conducirlas una al lado de la otra, otra forma de comparar los modelos de cada fabricante es comparando las especificaciones de las motos entre sí. Pero no nos basamos en las cifras de potencia y las especificaciones que nos dan los fabricantes. No, hacemos funcionar las motos en nuestro banco de potencia, las medimos con nuestras herramientas y las pesamos en nuestras básculas. Y las probamos en aplicaciones reales, junto con nuestra publicación hermana, Motorcyclist MC Commute. Nuestra otra publicación hermana, Dirt Rider, cubre todo lo que necesitas saber sobre la conducción de tierra y las motos de tierra.Números de banco de potencia de motocicletasMás DynoComparaciones de motos y reseñas de motocicletas Nuestras reseñas nos dan los primeros pasos para desarrollar qué motos comparar. También acota lo que hay que buscar en los diferentes modelos. ¿Tiene un modelo un punto muerto en la gama de revoluciones debido a las normas sobre emisiones y ruido? ¿Cómo lo evita el otro modelo o sufre un problema similar? ¿Produce este fabricante una motocicleta con la que ningún otro fabricante podría compararse? Nada podía compararse con la Grom hasta que Kawasaki y Benelli empezaron a producir modelos similares.

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El tipo más común de banco de potencia que se ve, y el que se encuentra en nuestra oficina de Cycle World, se llama un tambor de rodillos, o chasis, banco de potencia. Funciona colocando la rueda trasera de la motocicleta en contacto con el tambor de rodillos y haciendo que el par producido por la rueda gire el tambor.Brake Horsepower Vs. Wheel HorsepowerLa potencia del freno (bhp) y la potencia de la rueda-whp, rwhp, fwhp, o awhp-son una creación de los métodos de prueba del par motor. La potencia del motor medida desde el contraeje, o piñón delantero, se denomina potencia de frenado. La potencia del motor medida desde la rueda se denomina, acertadamente, potencia de rueda.

La potencia de la rueda se mide en un banco de potencia de chasis y es una representación más precisa de la potencia del mundo real. La potencia de la rueda tiene en cuenta las pérdidas de potencia de la transmisión, los fluidos, el embrague y la masa rotativa, como la rueda trasera, porque la potencia de la motocicleta se mide con todos estos elementos que interactúan con el motor y el banco de potencia.

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