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No sé por qué

La transmisión de doble embrague S tronic es una tecnología exitosa. Combina la comodidad de un cambio automático con la eficiencia de una transmisión manual, al tiempo que añade su propio toque dinámico. En gran parte de la gama de modelos, el S tronic está disponible en cuatro versiones diferentes, con seis o siete marchas.

Para los motores instalados longitudinalmente, Audi ha desarrollado una versión especial del S tronic de siete velocidades en la que las ruedas dentadas de todas las marchas están situadas una detrás de otra en un eje de salida. Las tres versiones para motores instalados transversalmente están configuradas en una única disposición con dos ejes de salida, lo que permite un diseño compacto. El S tronic para motores transversales está disponible con seis o siete marchas. El S tronic de siete marchas tiene dos versiones. La versión que se utiliza con cada motor depende de la cantidad de par que debe transmitirse.

A continuación se describe el S tronic de siete marchas para motores longitudinales; sin embargo, el principio básico es el mismo para todos los diseños. El S tronic consta de dos subunidades e integra dos embragues multidisco que controlan las distintas marchas. El gran embrague K1, situado en el exterior, dirige el par a través de un eje macizo a las ruedas dentadas de las marchas impares 1, 3, 5 y 7. Alrededor del eje macizo gira un eje hueco. Está conectado al embrague K2 más pequeño, integrado en el interior de su hermano mayor, que controla las ruedas dentadas de las marchas pares 2, 4 y 6, así como la marcha atrás.

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Dentro del griego, el nombre de sigma estuvo influenciado por su asociación con la palabra griega σίζω (anteriormente *sigj-) “silbar”. El nombre original de la letra “sigma” puede haber sido san, pero debido a la complicada historia temprana de los alfabetos griegos epicóricos, “san” llegó a identificarse como una letra separada, Ϻ.[4] Heródoto informa de que “San” fue el nombre dado por los dorios a la misma letra llamada “Sigma” por los jonios[5].

El alfabeto griego occidental utilizado en Cumas fue adoptado por los etruscos y los latinos en el siglo VII a.C., y en los siglos siguientes se convirtió en una serie de alfabetos itálicos antiguos, incluyendo el alfabeto etrusco y el alfabeto latino primitivo.

La forma de S (angular) compuesta por tres trazos existía como variante de la letra de cuatro trazos Σ ya en la epigrafía de los alfabetos griegos occidentales, y las variantes de tres y cuatro trazos coexistieron en el alfabeto etrusco clásico. En otros alfabetos itálicos (véntico, lepóntico), la letra podía representarse como una línea en zigzag de cualquier número entre tres y seis trazos.

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