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Situacion puertos de montaña
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Mountain Pass es una comunidad no incorporada en el condado de San Bernardino, California, Estados Unidos. Está situada en la carretera interestatal 15, en la región desértica montañosa del sureste del estado, a unos 24 km de la frontera con Nevada, a una altura de 1.440 m, el punto más alto de la I-15 entre California y Nevada. Tiene una población de 30 habitantes[1][2].
La característica más destacada de la ciudad, y su razón de ser, es la mina de tierras raras Mountain Pass, una mina a cielo abierto de elementos de tierras raras. La mina y sus instalaciones de procesamiento asociadas son propiedad de MP Mine Operations LLC, que adquirió los activos tras la quiebra el 10 de julio de 2017.
paso del stelvio
Un puerto de montaña es una ruta navegable a través de una cordillera o sobre una cresta. Dado que muchas de las cadenas montañosas del mundo han presentado formidables barreras para viajar, los pasos han desempeñado un papel clave en el comercio, la guerra y la migración humana y animal a lo largo de la historia. En elevaciones más bajas puede llamarse paso de montaña. Un paso de montaña puede formarse entre dos picos volcánicos o crearse por la erosión del agua o el viento.
Los pasos de montaña utilizan una brecha, una silla de montar, un collado o una muesca. Una silla de montar topográfica es análoga al concepto matemático de una superficie de silla de montar, con un punto de silla de montar que marca el punto más alto entre dos valles y el punto más bajo a lo largo de una cresta[2][3] En un mapa topográfico, los puertos se caracterizan por líneas de contorno con forma de reloj de arena, que indican un punto bajo entre dos puntos más altos[4] En las altas montañas, una diferencia de 2.000 metros entre la cumbre y la montaña se define como un puerto de montaña[5].
Los pasos suelen encontrarse justo encima del nacimiento de un río, constituyendo una divisoria de aguas. Un paso puede ser muy corto, y consistir en pendientes empinadas hasta la cima del paso, o un valle de muchos kilómetros de largo, cuyo punto más alto sólo puede ser identificado por la topografía.
el puerto de montaña más alto del mundo
Un puerto de montaña es una ruta navegable a través de una cordillera o sobre una cresta. Dado que muchas de las cadenas montañosas del mundo han presentado formidables barreras para viajar, los pasos han desempeñado un papel clave en el comercio, la guerra y la migración humana y animal a lo largo de la historia. En elevaciones más bajas puede llamarse paso de montaña. Un paso de montaña puede formarse entre dos picos volcánicos o crearse por la erosión del agua o el viento.
Los pasos de montaña utilizan una brecha, una silla de montar, un collado o una muesca. Una silla de montar topográfica es análoga al concepto matemático de una superficie de silla de montar, con un punto de silla de montar que marca el punto más alto entre dos valles y el punto más bajo a lo largo de una cresta[2][3] En un mapa topográfico, los puertos se caracterizan por líneas de contorno con forma de reloj de arena, que indican un punto bajo entre dos puntos más altos[4] En las altas montañas, una diferencia de 2.000 metros entre la cumbre y la montaña se define como un puerto de montaña[5].
Los pasos suelen encontrarse justo encima del nacimiento de un río, constituyendo una divisoria de aguas. Un paso puede ser muy corto, y consistir en pendientes empinadas hasta la cima del paso, o un valle de muchos kilómetros de largo, cuyo punto más alto sólo puede ser identificado por la topografía.
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Pakistán es un país que goza de gran importancia geoestratégica en el sur de Asia. Nuestra patria lleva décadas sirviendo de importante ruta terrestre entre los países del sur de Asia y de Asia Central. Por eso, en Pakistán encontrará una enorme red de importantes autopistas, carreteras, túneles y puertos de montaña que cubren casi todo el paisaje del país.
Dado que para la construcción de los puertos de montaña en Pakistán se cortan y tallan montañas gigantescas, no dejan de ser maravillas de la ingeniería. Desempeñan un papel muy vital en el sostenimiento de importantes rutas comerciales al proporcionar conectividad terrestre, incluida la famosísima Iniciativa de la Franja de la Ruta (BRI) de China.
Construido a una altura de 1.070 metros, el paso de Khyber es posiblemente el más famoso de Pakistán y también uno de los más antiguos. Conecta la ciudad de Landi Kotal, cerca de la frontera con Afganistán, con la ciudad de Peshawar. Con una longitud total de 53 km, el paso de Khyber debe su nombre a la región de Khyber, basada principalmente en colinas rotas y áridas. También se llama así la región de la cordillera de Spin Ghar (Safaid Koh).
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