Tarifa recarga coche electrico

¿cuánto tiempo se tarda en cargar un coche eléctrico en casa?

Mientras que los coches con motor de combustión interna obtienen su energía de la quema de gasolina o gasóleo, los vehículos eléctricos obtienen su energía directamente de un gran paquete de baterías, que son como una versión ampliada de la batería de iones de litio (Li-ion) de tu teléfono móvil: los vehículos eléctricos no utilizan una sola batería como las de los teléfonos, sino un paquete compuesto por miles de celdas individuales de Li-ion que funcionan juntas.  Cuando el coche se está cargando, la electricidad se utiliza para realizar cambios químicos dentro de sus baterías. Cuando está en la carretera, estos cambios se invierten para producir electricidad.

Tecnología de las baterías de los coches eléctricosLas baterías de EV sufren ciclos de “descarga” que se producen cuando se conduce y de “carga” cuando el coche está enchufado. La repetición de este proceso a lo largo del tiempo afecta a la cantidad de carga que puede mantener la batería. Esto disminuye la autonomía y el tiempo necesario entre cada viaje para cargarla. La mayoría de los fabricantes tienen una garantía de cinco a ocho años para su batería. Sin embargo, la predicción actual es que la batería de un coche eléctrico durará entre 10 y 20 años antes de tener que ser sustituida.El funcionamiento conjunto de la batería y el motor eléctrico del coche es sorprendentemente sencillo: la batería se conecta a uno o varios motores eléctricos, que accionan las ruedas. Cuando se pisa el acelerador, el coche alimenta instantáneamente el motor, que consume gradualmente la energía almacenada en las baterías. Los motores eléctricos también funcionan como generadores, de modo que cuando se levanta el pie del acelerador el coche empieza a reducir la velocidad convirtiendo su movimiento de avance en electricidad; esto ocurre con más fuerza si se pisa el freno. Esta frenada regenerativa recupera la energía que de otro modo se perdería, almacenándola de nuevo en la batería y mejorando así la autonomía del coche.

Coste de la carga del coche eléctrico en la india

Para responder a la pregunta sobre el coste, hemos recurrido a la ayuda de John Voelcker, un veterano periodista del sector del automóvil y analista especializado en vehículos eléctricos. Ha escuchado todos los argumentos a favor (y en contra) de los vehículos eléctricos, incluido el coste de la recarga en comparación con el repostaje tradicional.

No te preocupes. Las matemáticas son bastante sencillas. Para obtener una estimación más precisa, ayuda tener una factura eléctrica reciente como referencia. Porque vamos a empezar calculando la cantidad que los consumidores pagan por la electricidad en un mes determinado. A continuación, le daremos ejemplos para que pueda determinar cuánto gasta por cada kilovatio-hora (kWh) de electricidad consumida.

Para usar un ejemplo simplificado, si ha utilizado 1.400 kilovatios-hora de electricidad y su factura mensual es de 100 dólares, está pagando exactamente 14 céntimos por cada kWh. La mayoría de las facturas no están tan bien formuladas y claras, por supuesto.

“Una regla general conservadora es que un coche eléctrico recorre de 3 a 4 millas por kWh”, dice Voelcker. “Así que divide el total de millas que conduces cada mes por 3, para obtener los kWh que usarías mensualmente. Multiplica esa cifra por el coste del kWh. Lo más probable es que la cantidad en dólares que obtengas sea inferior a lo que pagas cada mes por comprar gasolina”.

Nio

¿Está pensando en cambiar a un coche eléctrico? La buena noticia es que la Oficina de Vehículos de Emisión Cero (OZEV) del Reino Unido ofrece una serie de subvenciones gubernamentales para coches eléctricos que ayudan a un particular o a una empresa a comprar un vehículo eléctrico o a instalar puntos de recarga.

En la actualidad, existen más de 14.400 puntos de recarga públicos para coches eléctricos en el Reino Unido, y esta cifra no deja de crecer. El Gobierno británico está impulsando la instalación de cargadores para coches eléctricos en las viviendas de nueva construcción y una gran expansión de la infraestructura de recarga pública para cuando se sale a la carretera. Sin embargo, también hay ayudas para los conductores de vehículos eléctricos que quieran instalar un cargador en su casa. El Plan de Recarga de Vehículos Eléctricos en Casa, a menudo abreviado como EVHS, está diseñado para ayudar a los propietarios de vehículos enchufables a compensar algunos de los costes iniciales a los que se enfrentan. Si tienes una casa con aparcamiento fuera de la calle adecuado para un cargador de coche eléctrico, y un vehículo eléctrico elegible, podrías obtener 350 libras esterlinas de descuento en el coste de la compra e instalación de un cargador eléctrico.Hay algunas reglas en torno a los tipos de coche eléctrico y el cargador de coche eléctrico que califican para la subvención, como el uso de un instalador aprobado, que se detalla en las preguntas frecuentes a continuación.

Canoo

La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos enchufables (PEV) -que incluyen los vehículos totalmente eléctricos (EV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)- cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga de nivel 1 o 2 de CA. Los equipos residenciales suelen instalarse en garajes, pero la instalación y el uso en exteriores también son seguros, incluso si el vehículo se carga bajo la lluvia. Las instalaciones en el exterior requieren equipos de carga aptos para el exterior. La carga en un complejo residencial multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más parecida a la carga pública que la carga en una casa unifamiliar.

Muchos propietarios de PEV podrán cumplir con sus requisitos de autonomía diaria cargando durante la noche con equipos de nivel 1, sin necesidad de costes adicionales ni de instalación, siempre que haya una toma de corriente en un circuito derivado dedicado cerca de su lugar de estacionamiento. Para los conductores con horarios menos regulares, o con desplazamientos más largos, se pueden instalar equipos de carga de nivel 2. Puede haber incentivos estatales y de las empresas de servicios públicos para ayudar a compensar el coste de los equipos de carga.

Patricia Gómez

Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.