Tesla model 3 long range

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Motor, transmisión y rendimientoComo la mayoría de los vehículos eléctricos, el Model 3 gana velocidad de forma suave y casi silenciosa, con el motor eléctrico proporcionando una fuerte potencia desde la parada. Y es rápido, extremadamente rápido en algunos acabados. El modelo Long Range de tracción trasera que probamos pasó de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. El Model 3 Performance alcanza los 100 km/h en sólo 3,5 segundos, es decir, 5 segundos más rápido que nuestro modelo Long Range de larga duración. Como todos los Tesla, el Model 3 lleva su batería bajo el suelo, lo que resulta en un centro de gravedad bajo. Esto ayuda a que cambie de dirección de forma precisa y a que se sienta plantado y estable en las curvas. La dirección es precisa y está bien ponderada, con tres ajustes diferentes que regulan el nivel de esfuerzo de la dirección. La conducción es firme sin ser dura; sin el ruido de un motor de gasolina, sin embargo, se oye mucho ruido dentro de la cabina cuando los neumáticos golpean y vibran sobre las imperfecciones del pavimento.

Infoentretenimiento y conectividadLa navegación, el Bluetooth y la conectividad USB son estándar, pero el Modelo 3 no está disponible con radio AM o radio por satélite SiriusXM. Varias opciones de radio por Internet son estándar. Tampoco se puede equipar con Android Auto o Apple CarPlay. Para hacer más llevaderas las esperas en las estaciones de carga, el Model 3 ofrece un montón de opciones de entretenimiento en su pantalla central, como Netflix, YouTube y un montón de juegos de arcade.

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Los precios indicados son precios de venta recomendados para los países especificados y no incluyen ningún incentivo indirecto. Los precios para el Reino Unido incluyen el incentivo directo de la “Plug-In Car Grant (PICG)”. Los precios y las opciones incluidas pueden variar según la región y no incluyen ningún incentivo indirecto. Haz clic en un país para obtener más detalles.

Indicación de la autonomía en el mundo real en varias situaciones. Tiempo frío: “peor caso” basado en -10°C y uso de la calefacción. Tiempo templado: “mejor caso” basado en 23°C y sin uso de aire acondicionado. La autonomía real dependerá de la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Nominal = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo nominal y las cifras de equivalencia de combustible incluyen las pérdidas de carga.Vehículo = consumo de energía de la batería calculado y utilizado por el vehículo para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Indicación del uso de energía en el mundo real en varias situaciones. Tiempo frío: “peor caso” basado en -10°C y uso de la calefacción. Tiempo templado: “mejor caso” basado en 23°C y sin uso de aire acondicionado. El consumo de energía dependerá de la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

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El Model 3 es un sedán eléctrico fastback de tamaño medio de cuatro puertas desarrollado por Tesla.[7] La versión Standard Range Plus del Model 3 ofrece una autonomía totalmente eléctrica clasificada por la EPA de 262 millas (422 km) y la versión Long Range ofrece 353 millas (568 km).[8] Según Tesla, el Model 3 lleva un hardware de autoconducción completo, con actualizaciones de software periódicas que añaden funcionalidad.[9][10][11]

La producción limitada del Model 3 comenzó a mediados de 2017, y el primer vehículo de producción salió de la línea de montaje el 7 de julio de 2017[12][13][14] El lanzamiento oficial y la entrega de los primeros 30 coches tuvo lugar el 28 de julio[15].

El Model 3 se comercializó como más asequible para más personas que los modelos anteriores de Tesla. Desde principios de 2020, el Model 3 es el coche eléctrico más vendido de la historia del mundo,[18] y, en junio de 2021, se convirtió en el primer coche eléctrico en superar el hito de un millón de ventas globales.[19] El Model 3 ha sido el coche eléctrico enchufable (PEV) más vendido del mundo durante tres años consecutivos, de 2018 a 2020. [20][21][22] También ha sido el PEV más vendido en Estados Unidos durante tres años consecutivos, de 2018 a 2020,[23][24][25] el PEV más vendido en Europa en 2019,[26] y el PEV más vendido en China en 2020.[27]

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La seguridad es la parte más importante del diseño general del Model 3. La estructura metálica es una combinación de aluminio y acero, para lograr la máxima resistencia en todas las áreas. En una prueba de aplastamiento del techo, el Model 3 resistió cuatro veces su propia masa, incluso con un techo totalmente de cristal: eso es el mismo peso que dos elefantes africanos adultos.

La seguridad es la parte más importante del diseño general del Model 3. La estructura metálica es una combinación de aluminio y acero, para conseguir la máxima resistencia en todas las áreas. En una prueba de aplastamiento del techo, el Model 3 resistió cuatro veces su propia masa, incluso con un techo totalmente de cristal: eso es el mismo peso que dos elefantes africanos adultos.

El Model 3 obtuvo una calificación de seguridad de 5 estrellas Euro NCAP en general y en todas las categorías. También obtuvo la máxima puntuación en la categoría de asistencia a la seguridad gracias a sus avanzadas funciones de seguridad activa, que incluyen un conjunto de sistemas de ayuda de carril, recordatorio de cinturón de seguridad, asistencia a la velocidad y frenado automático de emergencia.

Se puede cargar durante unos 30 minutos mientras se toma una taza de café o se come algo rápido. Y con más de 25.000 supercargadores colocados a lo largo de rutas muy transitadas en todo el mundo, el Model 3 puede llevarte a cualquier lugar que desees.

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