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Otro día, otro Tesla rápido. El fabricante de automóviles de Silicon Valley ha lanzado una actualización de su oferta más rápida, el Model S P90D: el Tesla Model S P100D, una berlina de doble motor y tracción total que puede acelerar más que los supercoches más potentes de Europa.

Disponible por 135.700 dólares, el Tesla Model S P100D será el vehículo de mayor aceleración que la compañía haya vendido jamás. Era una decisión natural crear también una versión más potente del SUV Model X, ya que está tan estrechamente relacionado con el Model S. Ambos están ya disponibles para su reserva. Tesla permitirá a los clientes que estén esperando pedidos del P90D cambiar ese paquete de baterías por el P100D a un coste de 10.000 dólares; los actuales propietarios del P90D pueden cambiar el suyo por 20.

Si te preguntas por qué un aumento de 10 kWh es significativo para Tesla, ten en cuenta que Nissan acaba de introducir una batería de 30 kWh para su envejecido Leaf EV. ¿Es el P100D una evolución o una revolución? Esto es lo que tienes que saber sobre el último espectáculo informativo de Tesla.

Es muy rápido: ¿realmente necesitas alcanzar los 100 km/h en 2,5 segundos de forma habitual? Probablemente no, pero es bueno saber que se puede. Si el P100D se parece en algo al P90D, espera una aceleración de infarto que es emocionante, aunque no muy agradable.

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El Model S P100D con modo Ludicrous es el tercer coche de producción que más rápido acelera de la historia, con un tiempo de 0 a 100 km/h de 2,5* segundos. Sin embargo, tanto el LaFerrari como el Porsche 918 Spyder fueron vehículos de tirada limitada, de un millón de dólares, y no se pueden comprar nuevos. Mientras que estos coches son pequeños, de dos plazas y con muy poco espacio para el equipaje, el Model S P100D, puramente eléctrico y con tracción a las cuatro ruedas, tiene cuatro puertas, asientos para 5 adultos más 2 niños y una capacidad de carga excepcional.

La batería de 100 kWh también aumenta sustancialmente la autonomía, que se estima en 315 millas en el ciclo EPA y en 613 km en el ciclo NEDC, lo que lo convierte en el primero en superar las 300 millas y en el vehículo eléctrico de producción de mayor autonomía con diferencia.

El paquete de baterías más grande también está disponible en el Model X, haciendo que el SUV más rápido del mundo sea aún más rápido. El Model X P100D con modo Ludicrous acelera hasta los 100 km/h en 2,9* segundos y recorre hasta 289 millas EPA estimadas y 542 km en el ciclo NEDC con una sola carga. El Model X también es un SUV puramente eléctrico y tiene capacidad para siete adultos.

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El Tesla Model S es un coche de cinco puertas totalmente eléctrico producido por Tesla, Inc. Fue presentado el 22 de junio de 2012[12] y recibió una importante actualización en junio de 2021. Tesla sitúa el Model S como su buque insignia.

En 2013, el Model S se convirtió en el primer coche eléctrico en encabezar el ranking mensual de ventas de coches nuevos en cualquier país, liderando dos veces en Noruega, en septiembre y diciembre de 2013[13][14][15][16] y en Dinamarca en diciembre de 2015.[17] Las ventas superaron las 250.000 unidades en septiembre de 2018.[18][19][20][21] El Model S fue el coche eléctrico enchufable más vendido en todo el mundo en 2015 y 2016, aunque posteriormente fue superado por el Model 3.[22][23][24]

En una de las primeras reseñas del Model S, Consumer Reports declaró: “Este coche rinde mejor que cualquier cosa que hayamos probado antes. Permítanme repetirlo: No sólo es el mejor coche eléctrico, sino el mejor coche. Hace casi todo muy, muy bien”[25] En su encuesta de satisfacción de los propietarios, estos han calificado sistemáticamente a los Tesla en los primeros puestos, o cerca de ellos[26] En 2019, Motor Trend nombró al Tesla Model S de 2013 el “Coche del Año” por excelencia en los 70 años de historia de la revista[27].

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El Tesla Model S es un coche de cinco puertas totalmente eléctrico producido por Tesla, Inc. Fue presentado el 22 de junio de 2012[12] y recibió una importante actualización en junio de 2021. Tesla sitúa el Model S como su buque insignia.

En 2013, el Model S se convirtió en el primer coche eléctrico en encabezar el ranking mensual de ventas de coches nuevos en cualquier país, liderando dos veces en Noruega, en septiembre y diciembre de 2013[13][14][15][16] y en Dinamarca en diciembre de 2015.[17] Las ventas superaron las 250.000 unidades en septiembre de 2018.[18][19][20][21] El Model S fue el coche eléctrico enchufable más vendido en todo el mundo en 2015 y 2016, aunque posteriormente fue superado por el Model 3.[22][23][24]

En una de las primeras reseñas del Model S, Consumer Reports declaró: “Este coche rinde mejor que cualquier cosa que hayamos probado antes. Permítanme repetirlo: No sólo es el mejor coche eléctrico, sino el mejor coche. Hace casi todo muy, muy bien”[25] En su encuesta de satisfacción de los propietarios, estos han calificado sistemáticamente a los Tesla en los primeros puestos, o cerca de ellos[26] En 2019, Motor Trend nombró al Tesla Model S de 2013 el “Coche del Año” por excelencia en los 70 años de historia de la revista[27].

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