▷ Tesla model s price | Actualizado julio 2024

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Infoentretenimiento y conectividadLos fans del minimalismo moderno adorarán el habitáculo del Model S, que viene de serie con una gigantesca pantalla de infoentretenimiento que controla casi todas las funciones del vehículo. Los tecnófilos estarán en el cielo, pero a nosotros no nos convence del todo. La posición de la pantalla en el salpicadero obligará a algunos conductores a inclinarse hacia delante en su asiento para alcanzar ciertos iconos, especialmente los que están cerca de la parte superior derecha de la pantalla. A diferencia del Model 3, más barato, el Model S ofrece una pantalla secundaria para el cuadro de mandos y un pequeño panel táctil en el asiento trasero.Características de seguridad y asistencia al conductorAunque el Model S ha suscitado un debate nacional sobre la seguridad de los vehículos parcialmente autónomos y se ha informado de que se incendia tras ciertos tipos de impactos a alta velocidad, su credibilidad en materia de seguridad se ve reforzada por los buenos resultados obtenidos en las pruebas de choque del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras y por el hecho de que los incendios de automóviles no son infrecuentes, ni en los vehículos eléctricos ni en los de gasolina. Para más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Model S, visita las páginas web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS). Las principales características de seguridad son:Garantía y cobertura de mantenimientoTesla ofrece un completo paquete de garantía para proteger el tren motriz y los componentes híbridos del Model S, pero carece de la larga cobertura de parachoques y de los paquetes de mantenimiento programado gratuitos del Jaguar I-Pace.Más características y especificaciones

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Imagina que el gran coche de lujo totalmente eléctrico Tesla Model S 2021 fuera completamente nuevo este año. La gente alabaría su aspecto elegante, la autonomía que puede cubrir con una sola carga (mejor que la de cualquier competidor), la aceleración vertiginosa, el manejo competente y la tecnología impresionante.

Por eso resulta chocante que el Tesla Model S tenga casi 10 años. Así de adelantado estaba a su tiempo. Y todavía lo está. Es cierto que ha evolucionado considerablemente. Pero en 2012 tenía una autonomía, una aceleración y una tecnología superiores, igual que ahora.

Solo ahora estamos viendo que cosas como el Porsche Taycan (autonomía máxima: 203 millas) y el Lucid Air (de una empresa que suministra baterías a los corredores de Fórmula E) aceptan el reto del lujo eléctrico. Por lo demás, es el omnipresente crossover, siendo el Jaguar I-Pace el primero en salir al mercado, seguido ahora por el Audi e-tron y el Mercedes-Benz EQC.

Este año, la versión Long Range amplía la distancia recorrida de 373 millas a 412. Y una nueva versión Plaid (ahí va Tesla siendo poco convencional de nuevo) tiene tres motores en lugar de dos. Tesla afirma que tiene 1.020 caballos de potencia y que puede pasar de estar parado a 100 km/h en menos de dos segundos. Todo ello sin quemar una gota de combustible fósil.

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Los precios de los vehículos Tesla son famosos por sus fluctuaciones, que a veces enfadan a los compradores que han hecho pedidos de coches apenas unos días antes de que se produzcan bajadas de precio no anunciadas. Pero incluso con esta historia de fondo, el Model S ha estado en una montaña rusa este año.

Probablemente sea prudente vigilar algunas cosas en el próximo año en lo que respecta al Model S. En primer lugar, por supuesto, están los calendarios de entrega que podrían estar sujetos a más problemas con los proveedores en los próximos 12 meses, lo que podría significar generosos tiempos de espera para recibir un coche. En segundo lugar, la dirección tipo yugo del Model S aún no ha recibido una revisión definitiva por parte de suficientes nuevos propietarios, y quizá sea mejor probarla de primera mano en una tienda o evento de Tesla. En tercer lugar, el Model S recibirá dos competidores más directos a finales de este año en forma de Mercedes-Benz EQS y Audi e-tron GT, además del ya disponible Porsche Taycan. Por tanto, un aumento de precio justo antes de que lleguen esos dos nuevos competidores es probablemente un movimiento práctico de Tesla para maximizar los beneficios por coche antes de cualquier riesgo de dilución por el metal fresco.

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El Tesla Model S es un coche de cinco puertas totalmente eléctrico producido por Tesla, Inc. Fue presentado el 22 de junio de 2012[12] y recibió una importante actualización en junio de 2021. Tesla sitúa el Model S como su buque insignia.

En 2013, el Model S se convirtió en el primer coche eléctrico en encabezar el ranking mensual de ventas de coches nuevos en cualquier país, liderando dos veces en Noruega, en septiembre y diciembre de 2013[13][14][15][16] y en Dinamarca en diciembre de 2015.[17] Las ventas superaron las 250.000 unidades en septiembre de 2018.[18][19][20][21] El Model S fue el coche eléctrico enchufable más vendido en todo el mundo en 2015 y 2016, aunque posteriormente fue superado por el Model 3.[22][23][24]

En una de las primeras reseñas del Model S, Consumer Reports declaró: “Este coche rinde mejor que cualquier cosa que hayamos probado antes. Permítanme repetirlo: No sólo es el mejor coche eléctrico, sino el mejor coche. Hace casi todo muy, muy bien”[25] En su encuesta de satisfacción de los propietarios, estos han calificado sistemáticamente a los Tesla en los primeros puestos, o cerca de ellos[26] En 2019, Motor Trend nombró al Tesla Model S de 2013 el “Coche del Año” por excelencia en los 70 años de historia de la revista[27].