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El Especial Patagonia es un especial de Navidad de Top Gear en dos partes, que se emitió como parte de la vigésimo segunda serie del programa. El especial es el segundo que Top Gear graba en Sudamérica, después del especial de Bolivia. Aunque en un principio se les planteó el reto de conducir desde un hotel en Bariloche hasta un alojamiento que el forajido americano Butch Cassidy utilizaba como escondite, los presentadores pronto supieron que su objetivo real era conducir más de mil seiscientos kilómetros hasta Ushuaia como homenaje al motor V8. Allí, organizarían un partido de fútbol de coches contra un equipo local argentino. El especial se emitió en dos partes, la primera el día 27 y la segunda el 28 de diciembre, al igual que los dos especiales anteriores, el de Birmania y el de África.

El especial sobre la Patagonia es muy conocido por la polémica que surgió cuando los argentinos de Tierra del Fuego, el destino de su viaje, se ofendieron por la matrícula del Porsche de Jeremy. Como resultado de una serie de protestas posteriores de los argentinos locales contra el programa, el equipo de producción decidió suspender el rodaje prematuramente y volver a entrar en el vecino Chile. La polémica culminó con un ataque al convoy mientras huían hacia Chile.

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Top Gear: Especial Patagonia es un especial de larga duración que se emitió como un episodio de dos partes para el programa de coches de la BBC Top Gear; la primera parte se emitió el 27 de diciembre de 2014, mientras que la segunda parte se emitió un día después, el 28 de diciembre. En el especial se ve a los anfitriones, Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May, utilizando una selección de coches con motores V8 para celebrar el 60º aniversario del motor V8 de bloque pequeño, en un viaje a través de Chile y Argentina, empezando por Bariloche y terminando en las afueras de Ushuaia, e incluye la infame escena de los manifestantes que los presentadores y su equipo de filmación encontraron y los acontecimientos que sucedieron; es el último especial de Top Gear que se filmó con los presentadores, antes de la salida de Clarkson del programa en marzo de 2015, seguido por Hammond, May y el productor ejecutivo Andy Wilman poco después. El incidente con los manifestantes fue ampliamente documentado y difundido por los medios de comunicación, antes de la emisión del especial.

A diferencia de los especiales anteriores, a pesar de que cada parte atrajo a los espectadores durante la semana de Navidad en la que se emitió, recibió críticas mixtas por parte de los fans y los críticos, muchos de los cuales consideraron que no era tan entretenido como los anteriores especiales de los anfitriones.

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Imagina que tres vehículos deportivos de alta gama, valorados en decenas de miles de dólares, de algunas de las marcas más famosas del mundo llegan a su orgulloso final arrollados por las orugas y destrozados en pedazos no mayores que nueces. Y los vehículos no pertenecían a narcotraficantes o a traficantes de armas ni formaban parte de algún espectáculo extravagante estadounidense.

En efecto, pertenecían al equipo de Top Gear de la BBC que allá por noviembre de 2014 planeaba un especial de dos capítulos sobre la Patagonia argentina, el primero de los cuales se emitiría para Navidad. Pero la experiencia estuvo a punto de acabar en tragedia cuando los tres vehículos, el Porsche 928, el Lotus Esprit y el Ford Mustang Match 1 atravesaron el sur de Argentina con el Porsche de Jeremy Clarkson mostrando la matrícula H982FKL.

Esto desencadenó una reacción inmediata de los veteranos de la guerra de las Malvinas argentinas, que creyeron que se trataba de una provocación específica en referencia directa a la guerra de las Malvinas de 1982, de la que fue expulsada una fuerza invasora argentina tras un conflicto de 74 días que dejó casi mil combatientes y tres isleños muertos.

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Top Gear: Especial Patagonia es un especial de larga duración que se emitió como un episodio de dos partes para el programa de coches de la BBC Top Gear; la primera parte se emitió el 27 de diciembre de 2014, mientras que la segunda parte se emitió un día después, el 28 de diciembre. En el especial se ve a los anfitriones, Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May, utilizando una selección de coches con motores V8 para celebrar el 60º aniversario del motor V8 de bloque pequeño, en un viaje a través de Chile y Argentina, empezando por Bariloche y terminando en las afueras de Ushuaia, e incluye la infame escena de los manifestantes que los presentadores y su equipo de filmación encontraron y los acontecimientos que sucedieron; es el último especial de Top Gear que se filmó con los presentadores, antes de la salida de Clarkson del programa en marzo de 2015, seguido por Hammond, May y el productor ejecutivo Andy Wilman poco después. El incidente con los manifestantes fue ampliamente documentado y reportado por los medios de comunicación, antes de la emisión del especial.

A diferencia de los especiales anteriores, a pesar de que cada parte atrajo a los espectadores durante la semana de Navidad en la que se emitió, recibió críticas mixtas por parte de los fans y los críticos, muchos de los cuales consideraron que no era tan entretenido como los anteriores especiales de los anfitriones.

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