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JONATHAN McEVOY EN DOHA: Una protesta rechazada. Una más probablemente en camino. Dos directores de equipo a un metro de distancia pero separados por un abismo. Las púas vuelan. Bienvenidos de nuevo a la lucha por el campeonato del mundo más díscola de los últimos tiempos. Lo primero, la noticia que quedó pendiente la noche anterior: ¿se sancionaría a Max Verstappen por conducir tan duro como la teca en su trifulca con Lewis Hamilton por el liderato en Brasil hace una semana? Los comisarios, actuando de forma tan artrítica que corrían el riesgo de dar un buen nombre al VAR, llegaron a la decisión en el sexto día, de no reabrir el asunto. Para ser justos, su razonamiento fue claro y correcto.

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Los comisarios de la Fórmula 1 han rechazado este viernes la petición de Mercedes de revisar la decisión del Gran Premio de Sao Paulo de no sancionar al líder del campeonato, Max Verstappen, por un incidente con Lewis Hamilton. Los comisarios dictaminaron antes del Gran Premio de Catar que, aunque habían aparecido nuevas y relevantes pruebas de vídeo, no eran significativas.Verstappen podría haber sido golpeado con una penalización de tiempo para su carrera en Sao Paulo, con cinco segundos suficientes para bajarlo a la tercera posición y reducir aún más la brecha con Hamilton, que actualmente está a 14 puntos en la clasificación de pilotos, o bien una penalización en la parrilla para la próxima carrera en Catar, pero evitó cualquier sanción.Verstappen luego rodó más rápido en la primera práctica para el Gran Premio inaugural de Catar en el circuito de Losail el viernes. El piloto holandés de 24 años marcó un tiempo de un minuto y 23,723 segundos en una sesión polvorienta pero sin incidentes. Pierre Gasly, de AlphaTauri, que también tiene un motor Honda, fue segundo y 0.437 más lento con una tanda rápida tardía. Valtteri Bottas fue tercero en la tabla de tiempos, a 0.471 del ritmo de Verstappen, para Mercedes con Hamilton cuarto. Hamilton fue 0.786 más lento que su rival por el título, y también pasó por encima de los bordillos en la curva 14 antes de entrar en boxes con un alerón delantero dañado.Sigue todas las últimas noticias de la F1 a lo largo del día a continuación.RecomendadoMostrar última actualización

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