▷ Ultimas noticias formula 1 fernando alonso

fernando alonso noticias de hoy

Tras dos años fuera del deporte, Fernando Alonso vuelve a la Fórmula 1 de la mano de Alpine -antes Renault- para 2021. El bicampeón del mundo está considerado como uno de los pilotos más completos del mundo, y la escudería francesa espera que su experiencia les ayude a ascender en la parrilla después de una quinta posición en la clasificación de 2020.

El padre de Alonso, José Luis Alonso, era piloto amateur de karts y quería una afición para compartir con sus hijos. Aunque la hermana mayor de Fernando, Lorena, no se aficionó a la actividad, se la cedió a su hermano, que entonces tenía tres años.

Después de que el padre de Fernando rechazara una oferta del club de fútbol español Celta de Vigo para convertirse en portero, la familia puso sus esfuerzos en su carrera de karting. Dados los costes financieros asociados a la aventura, Alonso contó con la ayuda de Genis Marco y su capacidad para reunir dinero personal y de patrocinadores.

Las victorias en el campeonato infantil dieron paso a tres campeonatos nacionales junior sucesivos, de 1993 a 1995. A partir de ahí, Alonso fue ganando los campeonatos internacionales A de Italia y España, además de ser segundo en el Campeonato de Europa.

fernando alonso

Fernando Alonso Díaz (nacido el 29 de julio de 1981 en Oviedo, Asturias, España[1]) es un piloto de carreras que compitió en la Fórmula 1 desde 2001 hasta 2018. Alonso se ha proclamado dos veces campeón del mundo, lo que le convierte en doble campeón del mundo, ganando el título en 2005 y 2006. Está considerado como uno de los mejores pilotos que han pasado por este deporte.

2014 fue el último año en el que Alonso pilotó para Ferrari. Durante el año solo consiguió subir al podio en dos ocasiones, bajando hasta el sexto puesto en la clasificación de pilotos, aunque con un coche poco competitivo, fruto de la nueva normativa de aerodinámica y unidad de potencia para la temporada.

Para 2015, Alonso dejó Ferrari para volver a unirse a McLaren, ahora con motores Honda. A pesar del peor comienzo de temporada de McLaren, insistió en que estaba contento con el cambio. Durante todo el año, debido a una unidad de potencia defectuosa, el equipo sufrió muchos abandonos durante la temporada. Alonso cayó a la 17ª posición en la clasificación de pilotos, con sólo dos finales en los puntos.

Aunque ya no ostenta los récords de los pilotos más jóvenes, Alonso tiene la sexta mayor cantidad de victorias de cualquier piloto de Fórmula 1, con 32 triunfos. Es conocido por su capacidad para conseguir un buen resultado independientemente de la posición en la parrilla, por lo que, a pesar de haber conseguido sólo 22 poles, ha subido al podio 97 veces y ha sumado 1899 puntos, el tercer total más alto de la historia.

noticias de vettel en la fórmula 1

Aunque la atención de Alonso se centra principalmente en la nueva normativa de 2022, un podio en esta campaña preparatoria de 2021 había estado muy cerca en varias ocasiones, y finalmente llegó en la primera visita de la Fórmula 1 a Qatar.

Ocon hizo todo lo posible por aguantar a Pérez, que se empeñó en perseguir el puesto de Alonso en el podio, remitiéndose a Hungría esta temporada, donde la defensa de Alonso frente a Lewis Hamilton fue vital para asegurar la primera victoria de Ocon en su carrera.

La orden de radio del equipo de Alonso fue “dile a Esteban que se defienda como un león”, y en general el P5 sintió que hizo un buen trabajo, teniendo en cuenta que la recta principal de Losail era más larga que la de Hungaroring.

“Defendiendo a Pérez le hice perder unos buenos dos segundos y medio creo que en esa vuelta en la defensa, pero las rectas son más largas que Budapest por desgracia, así que no es tan fácil defenderse de un Red Bull con neumáticos nuevos”.

sergio pérez

De hecho, en 2022 espera que la nueva normativa les ayude a estar cerca de la parte delantera de la parrilla para luchar por las victorias y los podios, con las últimas carreras demostrando que no ha perdido nada de su habilidad y astucia en carrera a este nivel, después de tomarse los primeros Grandes Premios para reaclimatarse.

También ha admitido que tuvo la oportunidad de volver potencialmente con Red Bull para esta temporada y que hubo algunas conversaciones, pero que aparentemente nunca llegaron a una etapa avanzada, con Sergio Pérez como compañero de Max Verstappen.

”No habría vuelto si no existieran las reglas para 2022. Me gustaría decir que puedo ser campeón del mundo, pero no lo sé. Los equipos grandes están preparados, y el resto tiene que hacer todo lo posible para conseguirlo”. Para el año que viene, sin embargo, todos los equipos esperan poder conectar con los de arriba”.