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cómo determinar el valor justo de mercado del coche a efectos fiscales

El valor justo de mercado es el valor que figura en el manual de tasación del Departamento de Ingresos menos el canje para las ventas del concesionario. Si no figura en el manual de tasación, utilice el mayor de los valores de la factura de venta o el valor “clean retail” de la guía NADA, edición del 1 de enero de 2019, menos el valor de canje para las ventas en el concesionario.

En el caso de un vehículo de motor usado que no figure en el manual, el FMV es el valor de la factura de venta o el valor “clean retail” de la guía NADA (National Automobile Dealers Assoc.), edición de enero de 2018, el que sea mayor.

cómo calcular el valor justo de mercado

El informe sobre las perspectivas económicas y el examen fiscal de Ontario de 2018 propone eliminar la referencia al Libro Rojo Canadiense y al Libro Rojo Canadiense de Automóviles y Camiones Antiguos (R.R.O. 1990, Reglamento 1012 elaborado en virtud de la Ley del Impuesto sobre las Ventas Minoristas).

En esta página se explica cómo se aplica el Impuesto sobre las Ventas Minoristas (RST) a determinados vehículos adquiridos de forma privada en Ontario o que se compran de forma privada en otro lugar de Canadá y se introducen en Ontario para su uso. Tenga en cuenta que esta página sustituye a la anterior publicación del RST titulada Vehículos especificados, de noviembre de 2013.

El RST no se aplica a los vehículos especificados comprados a un registrante del GST/HST dentro de Canadá o a los vehículos especificados comprados fuera de Canadá. Para obtener información sobre la obligación de pagar las partes federal y provincial del Impuesto sobre las Ventas Armonizado (HST), póngase en contacto con la Agencia Tributaria de Canadá en el teléfono 1-800-959-5525 o visite cra.gc.ca/gsthst.

El impuesto sobre las ventas armonizadas (RST), con un tipo del 13%, se paga sobre el valor justo de mercado de un vehículo específico adquirido de forma privada (es decir, a una persona que no esté registrada en el GST/HST) en Ontario, a menos que se aplique una exención del RST. El RST se recauda en los centros de ServiceOntario de todo Ontario.

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El IRS actualizó las normas de valoración de la media de la flota y de los centavos por milla del vehículo descritas en los Regs. Secs. 1.61-21(d) y (e), respectivamente, para alinear las limitaciones de los valores razonables de mercado (FMV) máximos de los vehículos para el uso de estas reglas especiales de valoración con los recientes cambios legales realizados a las limitaciones de depreciación en la Sec. 280F (T.D. 9893). Las regulaciones finalizan, sin cambios sustanciales, las regulaciones propuestas (REG-101378-19) emitidas en mayo de 2019.

En consonancia con el aumento sustancial de las limitaciones en dólares de las deducciones de depreciación en virtud de la Sec. 280F(a), las regulaciones aumentan, a partir del año calendario 2018, el FMV base máximo de un vehículo para el uso de la regla de valoración de la media de la flota o de los centavos por milla del vehículo a $ 50,000. La normativa establece que este valor base de 50.000 dólares se ajustará anualmente en función de la inflación, utilizando el ajuste del art. 280F(d)(7), para 2019 y años posteriores. El aviso 2020-05 establece que el importe ajustado a la inflación para 2020 es de 50.400 dólares, sin cambios respecto a 2019.

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El Código de Virginia especifica que, para la mayoría de los vehículos, el valor sea (1) de una guía de precios reconocida, (2) aplicado uniformemente, y (3) al 1 de enero del año fiscal. Para cumplir estos requisitos, el condado de Fairfax utiliza la edición de enero de la guía de vehículos usados de los servicios de valoración de J.D. Power Associates. (Código de Virginia, Sección 58.1-3503(A)(3) y Sección 58.1-3515)

Las localidades están autorizadas a utilizar los valores de la guía de precios que incluyen todos los ajustes aplicables o a utilizar el valor base de los vehículos especificado en la guía. Las localidades pueden utilizar el valor medio de venta al por menor, al por mayor, de canje o de préstamo, siempre que estos valores se apliquen uniformemente dentro de las clasificaciones de la propiedad. Para la mayoría de los vehículos, el condado de Fairfax ha optado por utilizar el valor de canje limpio que figura en la guía de precios. Sin embargo, para los vehículos de nuevo modelo, el valor de tasación se basa en un porcentaje del MSRP, y los valores de la guía de precios se utilizan para los años siguientes. El descuento del MSRP proporciona una evaluación uniforme para cada clase de vehículos de modelo nuevo y generalmente proporciona una curva de depreciación razonable, pero conservadora, cuando se compara con los valores de la guía de precios del año siguiente.

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