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Vehículos de pila de combustible
Modelo tesla s
Los depósitos de combustible de hidrógeno de Mirai han sido sometidos a rigurosas pruebas y han demostrado que cumplen el Reglamento Técnico Mundial nº 13. [Sus depósitos de combustible recubiertos de fibra de carbono y revestidos de polímero, con múltiples patentes, absorben cinco veces la energía de choque del acero. En una colisión a alta velocidad, los sensores están diseñados para detener el flujo de hidrógeno y cualquier fuga de hidrógeno escapará rápidamente y de forma segura a la atmósfera.
Hacemos que sea aún más fácil abrazar la sostenibilidad. Mirai incluye 15.000 dólares o 6 años de combustible gratuito para las compras y 15.000 dólares o 3 años de combustible gratuito para los alquileres. Después de la compra, te daremos una tarjeta de combustible para que sólo tengas que pasarla para empezar a repostar. [mirai_comp_fuel2]
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Pilas de combustible para …
Un vehículo de pila de combustible (FCV) o vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) es un vehículo eléctrico que utiliza una pila de combustible, a veces en combinación con una pequeña batería o supercondensador, para alimentar su motor eléctrico de a bordo. Las pilas de combustible de los vehículos generan electricidad generalmente utilizando el oxígeno del aire y el hidrógeno comprimido. La mayoría de los vehículos de pila de combustible se clasifican como vehículos de cero emisiones que sólo emiten agua y calor. En comparación con los vehículos de combustión interna, los vehículos de hidrógeno centralizan los contaminantes en el lugar de producción del hidrógeno, donde éste se obtiene normalmente del gas natural reformado. El transporte y el almacenamiento del hidrógeno también pueden generar contaminantes[1].
Las pilas de combustible se han utilizado en varios tipos de vehículos, incluidas las carretillas elevadoras, especialmente en aplicaciones interiores, donde sus emisiones limpias son importantes para la calidad del aire, y en aplicaciones espaciales. El primer automóvil de pila de combustible de hidrógeno producido comercialmente, el Hyundai ix35 FCEV, se presentó en 2013, el Toyota Mirai le siguió en 2015 y luego Honda entró en el mercado[2][3] Las pilas de combustible se están desarrollando y probando en camiones, autobuses, barcos, motocicletas y bicicletas, entre otros tipos de vehículos.
Vehículos de pila de combustible de hidrógeno
La I+D sobre la producción de hidrógeno es importante para que el hidrógeno sea competitivo en cuanto a costes con los combustibles convencionales y para minimizar el impacto medioambiental de su producción. Más información sobre las actividades de I+D para la producción de hidrógeno de la Oficina de Tecnologías del Hidrógeno y las Pilas de Combustible.
La I+D es importante para mejorar las tecnologías de modo que los vehículos eléctricos de pila de combustible puedan almacenar suficiente hidrógeno a bordo para permitir una autonomía de conducción de al menos 300 millas sin ocupar demasiado espacio ni añadir un peso excesivo.
La I+D sobre pilas de combustible de hidrógeno pretende reducir los costes y el tamaño de los sistemas de pilas de combustible y mejorar el rendimiento y la durabilidad de los sistemas de pilas de combustible de membrana electrolítica de polímero para el transporte y para pequeñas aplicaciones estacionarias y portátiles. La investigación para los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno es importante para desarrollar tecnologías que hagan avanzar los sistemas, subsistemas y componentes de las pilas de combustible.
Potencia del enchufe
Un vehículo eléctrico de pila de combustible es un vehículo de propulsión eléctrica en el que la electricidad es generada por una pila de combustible que utiliza hidrógeno como fuente de energía. El accionamiento eléctrico convierte la energía en movimiento. Alternativamente, esta energía puede ser almacenada temporalmente por la batería de tracción.
Este tipo de sistema de propulsión no sólo se utiliza para la conducción en el centro de la ciudad; de hecho, resulta más impresionante cuando se cubren distancias más largas hasta una autonomía de varios cientos de kilómetros. Los vehículos eléctricos de pila de combustible también ganan puntos con sus cortos tiempos de recarga, de sólo unos minutos. Los propulsores eléctricos de pila de combustible constan de varios componentes que Bosch prepara para la producción mediante la investigación y el desarrollo correspondientes.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
