▷ Victimas de accidentes de trafico | Actualizado julio 2024

impulsando

El informe también indica que los avances para hacer realidad la meta 3.6 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) -que pide una reducción del 50% del número de muertes por accidente de tráfico para 2020- siguen siendo insuficientes.

El Día Mundial de Conmemoración de las Víctimas de Accidentes de Tráfico 2021 pone el foco en la reducción de la velocidad de circulación – velocidades bajas, que tienen el potencial de evitar muchas muertes y lesiones graves, en particular las de los peatones y todos los demás usuarios vulnerables de la vía pública – niños, ancianos y discapacitados.

Este cortometraje, producido para la 2ª Conferencia Mundial de Alto Nivel sobre Seguridad Vial celebrada en Brasil en noviembre de 2015, pone de manifiesto las trágicas consecuencias de la falta de seguridad en las carreteras del mundo y las medidas urgentes que se necesitan para abordar esta crisis de salud y desarrollo.

El Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2018 sugiere que el precio que se paga por la movilidad es demasiado alto, sobre todo porque existen medidas probadas. Es necesario actuar de forma drástica para poner en marcha estas medidas y así cumplir con cualquier objetivo mundial que pueda establecerse en el futuro y salvar vidas.

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Los accidentes de tráfico, cada vez más frecuentes en las economías en desarrollo, son responsables de muertes prematuras, daños físicos y trastornos psicológicos. El impacto sobre las víctimas, las familias y la sociedad en general es considerable. Leer más …

Las víctimas de accidentes de tráfico sufren efectos psicológicos y desarrollan afecciones relacionadas con su estado mental y emocional. A menudo, acudir a la terapia de un profesional de la salud mental puede ayudar a alguien a restablecer el orden en su vida. Leer más …

Mi nombre es Hilda, El 3 de octubre de 2019 salí en un viaje de negocios para entregar mercancías desde Kampala (capital de Uganda) a Mbarara en la parte occidental de Uganda. Viajaba en un camión de mercancías con el conductor y el chico de turno. El viaje comenzó sobre las 22:00 horas de la noche y, sobre las 5:00 horas, al acercarnos a Kyazzanga, nos vimos envueltos en una colisión frontal con un autobús de pasajeros y un camión. El autobús de pasajeros iba a gran velocidad y, al intentar adelantar al camión, el conductor no llevaba puesto el cinturón de seguridad, por lo que sufrió varias lesiones. Desgraciadamente, el camión me chocó fuertemente y perdí mi extremidad derecha. Los conductores de boda-boda nos ayudaron a llegar al puesto de policía cercano y más tarde nos llevaron a la unidad de urgencias del hospital de Masaka.

día mundial en memoria de las víctimas de accidentes de tránsito tema 2021

realizamos un estudio retrospectivo, descriptivo y exploratorio sobre la atención a las víctimas de accidentes de tránsito en el área urbana de Maringá-PR, entre julio de 2013 y julio de 2014 en hospitales de referencia. Evaluamos los datos demográficos y la formación profesional a través de un cuestionario enviado a los médicos asistentes.

De los 688 registros evaluados, el 99% de los pacientes tenían una Puntuación de Trauma Revisada prehospitalaria de 12. El análisis estadístico mostró que en los casos dirigidos por los médicos de urgencias (n=187), el registro de la escala de coma de Glasgow y la realización de procedimientos quirúrgicos fueron menos frecuentes, mientras que el registro de los valores de la presión arterial se realizó en mayor número en comparación con los casos dirigidos por los cirujanos (n=501). Hubo una relación estadísticamente significativa (p<0,01) entre la duración de la estancia hospitalaria y la especialidad quirúrgica, con una mayor probabilidad (OR cruda=28) en el periodo de una a seis horas para el grupo atendido por médicos de urgencias. La mayoría de los médicos que participaron en el estudio eran jóvenes, con una antigüedad en urgencias de hasta uno o dos años, y con formación ATLS. Entre los que habían asistido al curso ATLS, el 60% lo hizo en los últimos cuatro años. Los cirujanos realizaron el 73% de los tratamientos hospitalarios.

accidentes de tráfico

Las consecuencias psicológicas de los accidentes de tráfico rara vez han sido objeto de investigación. En un proyecto de investigación se estudiaron las respuestas de los accidentes de tráfico graves y los efectos de un programa de ayuda a las víctimas. Los sujetos seleccionados de los registros policiales participaron en un programa de asesoramiento preventivo o en un grupo de seguimiento. Los focos de este estudio fueron la forma en que los sujetos afrontaron el suceso y los síntomas que pudieran desarrollarse. Las mediciones se realizaron un mes y seis meses después del accidente. Los resultados indican que una media de alrededor del 10% de las víctimas sufren trastornos de estrés postraumático y que, aunque el asesoramiento es apreciado por las víctimas, no se pudo demostrar que fuera eficaz para prevenir los trastornos.